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18 mai 2012 5 18 /05 /mai /2012 20:56

LE 09 JUIN, rejoignez le mouvement ! Vous allez Randonner utiles !

banniere-contre-le-cancer-enfant-avec-Quad-Action-polaris-.jpg

 

Rando au profit de l'association " Les Torocinelles" en mémoire d'ENZO,

au départ de Quad Action, RD 518 , 38590 SAINT GEOIRS,

à partir de 14 heures.

Quel est l'objet de l'association "Les Torocinelles" ?

Cette association, loi 1901, soutient  la recherche contre le médulloblastome (TUMEUR CEREBRALE CANCEREUSE).

L'association s'est créée avec une cinquantaine d'amis lyonnais réunis autour des parents d'Enzo emporté trop tôt par un médulloblastome à l'âge de 2 ans et demi. L'association récolte des fonds , organise des spectacles pour récolter ces fonds qui sont envoyés aux équipes du Professeur DELATTRE de l'Institut Curie.

L'objectif est d'aider ce chercheur à combattre cette TUMEUR CEREBRALE CANCEREUSE.

Pourquoi faire une rando au profit de cette association ?

Parce que Arnaud Laval, son président est un client de la concession et que son fils Enzo est décédé à l'âge de 2 ans et 8 mois de cette fulgurante maladie.

Parce que le père d'Arnaud, Jean-Marc, est un ami.

En mémoire d'Enzo, vous pouvez vous rendre utiles !

ENZO
Il s'est envolé le Vendredi 11 mai 2007 des suites du Médulloblastome.
Sa tumeur fut découverte le 30 Avril 2007, alors qu’il n’avait que 2 ans et 8 mois. L’opération a eu lieu le Vendredi 4 Mai 2007 à l’hôpital neurologique de Lyon... Enzo ne s’est jamais réveillé...

Alors le 09 juin, rendez vous disponible

et soyez présents avec nous

pour aider Arnaud et son association

à récolter un maximum d'argent.

 

Vous n'êtes pas dispo le 09 juin ? Vous êtes trop loin ?

Vous pouvez faire un don à l'association !
L' association "Les Torocinelles" est reconnue association d'intérêt général.
L'association peut émettre en retour d'un don, un reçu fiscal qui vous
permettra de déduire 66% de votre don, de vos impôts.
Un don de 100€ ne vous coûtera en réalité que 34 euros !

Envoyez votre chèque à l'ordre de "Les Torocinelles" à l'adresse de la concession, route de Saint Marcellin, 38590 Saint Geoirs. Nous l' insèrerons dans la boîte réservée à la récolte de fonds pour la journée du 09 juin. Vous recevrez votre reçu fiscal par retour. N'oubliez pas de renseigner vos noms, prénoms et adresse.

PROGRAMME DE LA RANDO CARITATIVE 2012 :

Vous venez à la concession le samedi 09 juin, vous faites un don dans la boîte réservée à cet effet, et vous partez en rando gratuitement !

Départ des groupes de quad encadrés à partir de 14 heures.

Départ des groupes de RZR ET DE RANGERS à partir de 16 heures.

Retour vers 19 heures à la concession, dépouillement des dons, remise du montant aux membres de l'association !

Option possible  : 1 Apéro + 1 barbecue + 1 dessert : 10 euros par personne.

Attention ! réservations obligatoires pour les randos ET pour les repas auprès de Quad Action avant le 04 juin dernière limite !

tél. 04.76.37.22.38

Fax. 04.76.37.17.58

karenquad-action@orange.fr

  

Les Torocinelles font des spectacles pour récolter des fonds !

Presse_65000.jpg

Vous voulez plus d'infos sur l'association :

http://lestorocinelles.fr/ 

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16 mai 2012 3 16 /05 /mai /2012 10:38

Compéquad communique sur le TROPHEE BAJA 2012 :

Après Château Lastours et Ollières, la prochaine épreuve se déroulera à Louerre dans le Maine et Loire les 02 et 03 juin 2012 ! Il va falloir remettre les machines en état après une Baja Iraty éprouvante pour ceux qui l'ont réalisée !

Rappel de l'épreuve s'étant déroulée à Ollières, résumé pris sur le site de COMPEQUAD :

"Les pilotes s’élancent dans l’ordre des résultats du prologue. Au bout de 30 minutes, c’est Anthony Martin qui boucle le 1er tour en tête devant Anthony Sousa Borges qui est à plus d’une minute. Jérome Connart est 3ème, Mulatou est 4ème. Suivent derrière : Thibault Barthe et Benjamin Gorla.

On constate tout de suite que la cadence imposée par les hommes de tête est très élevée.

[...]

Pour les 4x4, les leaders ont également imposé leur rythme Martinaud mène le bal avec derrière lui Didier Crochat pour le team Quad Action 38.

14ème Tour :

Arrivée de La Baja du Var et c’est bien entendu Jérome Connart et Maxime Moreno qui l’emportent devant Anthony Sousa Borges qui gagne la catégorie solo.

Anthony Martin et Michele Guiou prendront la 3ème marche du podium.

[...]

La catégorie 4x4 est remportée par Nicolas Martinaud et Couty Jean devant Didier Crochat et Vincent Brossard pour le team Quad Action 38. 3ème marche du podium pour Jean Pierre Chiodega et Alphonse Pascal".

[...]

Le point sur le Trophée Baja après 2 épreuves :

Jerome Connart et Maxime Moreno sont premiers avec 10 points d’avance sur Anthony Sousa Borges. 3ème position pour Anthony Martin et Michel Guiou à égalité de points avec Loic Martin et Richard Morera.

Daniel Dos Reis et Yann Privat sont 5èmes avec derrière eux deux équipes du Team Esprit Quad/Motorbike :  Poussel/Hovamaguian et Gorla/Ventura.

Pour les solos, Anthony Sousa Borges est bien entendu 1er devant Anthony Roques. Viennent ensuite Thibault Barthe et Pierre Merle à égalité de points.

Pour les filles en solo c’est Christelle Tarillon qui occupe la tête du classement avec 7 points d’avance sur Betty Kraft.

En 4x4 on retrouve à la première place le Duo Couty/Martinaud avec 10 points d’avance sur le Team Quad Action 38 représenté par Didier Crochat et Vincent Brossard. La 3ème place revient au binôme Mioche/Milozewski. (classement complet sur le site de compéquad) ".

Rendez-vous sur la 3ème et dernière épreuve de ce Trophée Baja qui se déroulera au Domaine des Locheraux à Louerre les 2 et 3 Juin 2012, une finale à ne manquer sous aucun prétexte.

Bienvenue au Domaine des Lochereaux

Un domaine de 500 hectares dont 350 hectares clos !

Situé au coeur de l'Anjou, et aménagé spécialement pour la chasse aux petits et gros gibiers, le domaine dispose d'un site dont voici le contact : http://www.lochereaux.com

Marc DEVAUD au 02 41 50 24 73

 

Règlement particulier de la Baja de Louerre, extraits (le règlement complet est disponible sur le site de Compéquad) :

BAJA DE LOUERRE

extrait du REGLEMENT PARTICULIER QUAD

ART. 1 – PARCOURS

Le parcours, de type tout terrain, aura une longueur d'environ 30 kms, à parcourir 14 fois.

La capacité du parcours sera de 150 équipages.

[...]

ART. 5 – CONTROLES ADMINISTRATIFS ET TECHNIQUES

Contrôles administratifs

Les contrôles administratifs auront lieu le samedi 2 Juin 2012, de 8h à 12h. Les concurrents devront se présenter à l'heure indiquée sur leur confirmation d'engagement. Chaque retard entrainera une pénalité de 10 minutes.

Il sera remis à chaque pilote un transpondeur contre une caution de 200 euros. La caution sera restituée après la course, après que le pilote ait remis le transpondeur.

Contrôles techniques

Les contrôles techniques auront lieu le samedi 2 Juin 2012, en même temps que les contrôles administratifs. Un commissaire technique sera responsable de la vérification des machines et des équipements de sécurité. Dans le cas où l'équipe roule avec 2 quads, ils devront être présentés tous les deux au contrôle.

Contrôle du niveau sonore

Le contrôle du bruit sera systématiquement effectué, le niveau sonore des quads étant limité à 94 db.

Marquages

Une marque de peinture sera apposée sur le cadre et le silencieux. Les éléments marqués seront vérifiés en fin de course.

Casque et équipement

Les pilotes devront être équipés d'une tenue de cross ou enduro, d'un casque d'un modèle agréé et d'une protection homologuée pectorale et dorsale.

Les casques devront être munis de bandes réfléchissantes.

Machines

Seront admis les quads et quadricycles, 2 ou 4 T, dont la cylindrée minimum est de 250 cc et maximum 1000 cc, 2 et 4 roues motrices.

Les machines devront être conformes à l'art. 6 des règles techniques du règlement FFM – Championnat de France endurance TT quad et devront être équipées des éléments de sécurité suivants : coupe circuit au guidon relié au pilote, nerf-bars ou repose-pieds intégraux, barre de protection à l'arrière. Chaque machine devra être équipée d'un éclairage à l'avant et à l'arrière et d'un feu rouge indépendant à l'arrière.

Chaque quad devra porter 2 plaques à numéro, l'une à l'avant du véhicule, l'autre à l'arrière, sur l'arceau arrière, parallèlement à l'axe de la piste. Les plaques seront blanches et les numéros noirs, d'une dimension suffisante pour être parfaitement lisibles par le chronométrage.

ART. 6 – DEROULEMENT DE LA MANIFESTATION

Horaires

Samedi 2 Juin 2012 :

- 8h – 12h : contrôles administratifs et techniques

- 14h – 15h : prologue

- fin du prologue : mise en parc fermé pour les quads prenant le départ

Dimanche 3 Juin 2012 :

- 5h30 : départ de la Baja

Prologue

Un prologue chronométré, sur un parcours de 2 à 3 kms, permettra de déterminer l'ordre de départ. Après le prologue, le quad ira obligatoirement en parc fermé pour prendre le départ le lendemain. Aucune intervention ne sera autorisée sur les véhicules entre le prologue et la mise en parc fermé, seule une crevaison pourra être réparée, sur autorisation du Directeur de course. Pour les duos, seul 1 des pilotes effectuera le prologue.

Départ

Le parc fermé sera ouvert 10 minutes avant l'heure de départ. Seul le pilote prenant le départ sera autorisé à y pénétrer. Les départs seront donnés 2 par 2, toutes les 30 secondes, à partir de 5h30. Aucune reconnaissance du parcours n'est autorisée. Chaque pilote découvrira la boucle en prenant son relais.

Arrivée

L'arrivée se fera sur le 1er concurrent ayant parcouru les 10 tours de la Baja ou lorsque le temps de 10h30 sera écoulé. La sortie des stands sera bloquée 30 minutes avant le terme de la course. Le classement se fera, à nombre de tour égal, au meilleur chrono total.

Pour être classés, les concurrents devront franchir la ligne d'arrivée.

ART. 7 – STAND ET ASSISTANCE

Un parc d'assistance (stands) sera installé au départ du circuit et sera le seul lieu de ravitaillement et d'assistance autorisé. Toutes les pièces pourront être changées, sauf celles marquées lors du contrôle technique.

Une panne sur le circuit pourra être réparée par le pilote aidé ou non par le pilote d'une autre équipe (remorquage interdit, cas de mise hors course).

Pour les équipages de 2 pilotes, les relais se feront uniquement dans ce parc.

Le nombre des véhicules et assistants sera limité dans le parc.

Il est formellement interdit de fumer, allumer des barbecues ou faire de la soudure dans les stands. Chaque stand devra être muni d'un extincteur de 6 kgs, en état de fonctionnement. L'extincteur devra être placé d'une manière judicieuse et facilement vérifiable par les commissaires. En dehors des concurrents, il est strictement interdit de pénétrer et circuler dans la zone des stands avec un engin à moteur quel qu'il soit. La circulation des concurrents dans les stands se fera à vitesse réduite.

ART. 8 – SANCTIONS

Machine non conforme au contrôle technique départ refusé

Casque ou équipement non conforme départ refusé

Contrôle de bruit en fin d'épreuve (tolérance 2 db) 10 minutes

Usage d'une machine non vérifiée au technique disqualification

Fumer dans les stands disqualification

Véhicules non autorisés dans les stands 30 minutes

Non utilisation du tapis environnemental 1ère infraction : rappel

2ème infraction : 30 minutes

Vitesse excessive dans les stands 1ère infraction : 30 minutes

2ème infraction : disqualification

Rouler en sens inverse sur la piste ou dans les stands disqualification

Non respect du balisage de la piste ou des stands disqualification

Circuler sans casque (piste, emprise de la manifestation) disqualification

Ravitailler moteur en marche ou pilote sur la machine disqualification

Réparation sur la piste contraire au règlement disqualification

Remorquage sur le circuit disqualification

ART. 9 – CLASSEMENT

Seront récompensés les 3 premiers au scratch.

Seront également récompensés les 3 premiers des catégories suivantes :

- duo

- solo

- vétéran (si duo, les 2 pilotes devront être vétérans)

- féminine

- 4x2

- 4x4

Un classement cumulé sera effectué sur l'ensemble des Bajas pour déterminer le « Roi des Bajas ». Les 15 premiers (scratch et par catégorie) marqueront des points à chaque épreuve selon le barème suivant :

25, 20, 16, 13, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1.

Pour les équipages en duo, chaque pilote marquera le nombre de points prévu et conservera ses points acquis même en cas de changement d'équipier. Le duo en sera néanmoins pénalisé lors de la détermination du « Roi des Bajas » catégorie duo.

En cas d'ex aequo, les concurrents seront départagés en fonction du nombre de places de 1er, 2ème, etc...

 

Pour les SSV et Buggies, extrait du règlement particulier :

DEFINITION

Compéquad, conformément aux codes sportifs, met en compétition pour la saison 2012 une série d'épreuves sur invitation, baptisées « BAJA » réservées aux SSV et BUGGY suivant la formule 1 pilote ou 2 pilotes ou copilote et 1 SSV ou BUGGY sur une longueur d'environ 430 kms.

ART. 1 – PARCOURS

Le parcours, de type tout terrain, aura une longueur de 30 kms, à parcourir 13 fois.

En fonction des difficultés du parcours et de l’évolution de la course, une déviation pourra être mis en place pour les BUGGYS.

La capacité du parcours sera de 120 équipes.

[...]

ART. 4 – CONTROLES ADMINISTRATIFS ET TECHNIQUES

Contrôles administratifs

Ils se dérouleront de 16h00 à 22h00 le Vendredi, l’heure de convocation sera spécifiée sur les confirmations d’engagement.

Contrôles techniques

Un commissaire technique sera responsable de la vérification des machines et des équipements de sécurité. Après le prologue les véhicules iront en parc fermé.

Chaque machine devra être équipée d'un éclairage à l'avant et à l'arrière et d'un feu rouge indépendant à l'arrière.

Contrôle du niveau sonore

Le contrôle du bruit sera systématiquement effectué, chaque SSV ou BUGGY ne devra pas dépasser 98 décibels.

Machines

Seront admis les SSV et BUGGY , 2 ou 4 roues motrices, dont la cylindrée minimum est de 450cc cet maximum 1000 cc en SSV et 1100 cc en BUGGY , 2 et 4 roues.

Catégorie Buggy et 2 Roues Motrices: Réservée à tous les BUGGYS et SSV à 2 Roues motrices dont la cylindrée sera limitée à 1100 cm3.

Catégorie SSV Origine - de 860 cm3: Réservée aux SSV entièrement d’origine (hors élément de sécurité obligatoire, pneus et jantes.

Catégorie SSV modifié moins de 860 cm3: Réservée à tous les SSV ayant subi une modification, qu’elle soit: châssis, échappement, moteur, voies très larges du type Lonestar, variateur, boitier CDI.

Catégorie SSV plus de 860 cm3 : Réservée à tous les SSV dont la cylindrée est de plus de 860 cm3, La cylindrée devra être strictement d’origine, turbo interdit.

ART. 5 – DEROULEMENT DE LA MANIFESTATION

Horaires :

Le départ du prologue sera donné à 10 heures toutes les 15 secondes.

Un prologue chronométré, sur un parcours de 2 à 3 kms, permettra de déterminer l'ordre de départ. Après le prologue, le SSV ira obligatoirement en parc fermé pour prendre le départ le lendemain. Aucune intervention ne sera autorisée sur les véhicules entre le prologue et la mise en parc fermé, seule une crevaison pourra être réparée, sur autorisation du Directeur de course. Pour les duos, seul 1 des pilotes effectuera le prologue.

Prologue

Un prologue chronométré, sur un parcours de 2 à 3 kms, permettra de déterminer l'ordre de départ. Après le prologue, le véhicule prenant le départ de la Baja devra être obligatoirement mis en parc fermé, selon les modalités horaires définies par le règlement particulier de chaque épreuve.

Départ

L'heure de départ sera fixée par le règlement particulier de chaque épreuve.

Les départs seront donnés 2 par 2, toutes les 30 secondes.

Aucune reconnaissance du parcours n'est autorisée. Chaque pilote découvrira la boucle en prenant son relais.

Arrivée

L'arrivée se fera sur le 1er concurrent ayant parcouru la distance totale de la Baja ou lorsque le temps de

10h30 sera écoulé. La sortie des stands sera bloquée 30 minutes avant le terme de la course.

Le classement se fera, à nombre de tour égal, au meilleur chrono total.

Pour être classés, les concurrents devront franchir la ligne d'arrivée.

[...]

ART. 6 – STAND ET ASSISTANCE

Un parc d'assistance (stands) sera installé au départ du circuit et sera le seul lieu de ravitaillement et d'assistance autorisé. Toutes les pièces pourront être changées, sauf celles marquées lors du contrôle technique.

[...]

ART. 8 – CLASSEMENT

Seront récompensés les 3 premiers au scratch.

Seront également récompensés les 3 premiers de toutes les catégories et les féminines.

Un classement cumulé sera effectué sur l'ensemble des Bajas pour déterminer le « Roi des Bajas ». Les 15 premiers (scratch et par catégorie) marqueront des points à chaque épreuve selon le barème suivant :

25, 20, 16, 13, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1.

En cas d'ex aequo, les concurrents seront départagés en fonction du nombre de places de 1er, 2ème, etc...

 

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Bonne chance à tous les participants et en particulier aux pilotes du team Quad Action 38 qui participeront, (en quad : Norbert, Gilou, Vincent , Didier ou en RZR Daniel Viard ) !  

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16 mai 2012 3 16 /05 /mai /2012 09:29
 
 

Championnat d'Europe de Quad Cross,

deuxième épreuve en Allemagne 19 et 20 mai 2012 :

Lors de la première épreuve, les français Romain Couprie et Jérémie Warnia se sont distingués par leur fougue dans le sable d’Oldebroek aux Pays-Bas.

 

Champion d’Europe en titre, très rapide sur les piste ensablées, Romain Couprie repart en quête d’un 4 ème titre de champion d’Europe... Il peut ainsi entrer un petit plus dans la légende !  

Il fera bien évidemment partie des grands favoris pour la victoire ce weekend.

 

Jérémie Warnia, quant à lui,  est le grand vainqueur du Touquet. Il  nous revient de 3 ans passés aux États Unis où il a acquis expérience et vitesse. Il sera bien sûr présent ce weekend ... pour la victoire !



La première manche de l'épreuve néerlandaise, marquée par de fortes pluies, avait marqué la domination de  Jérémie Warnia auteur d’un fantastique début de course. Mais après 20 minutes, le Français commettait une erreur et laissait filer son compatriote Romain Couprie vers la victoire avec une troisième  place attribuée au local de l'étape Mike van Grinsven.

En seconde manche, Warnia partait à nouveau en tête devant Couprie pour s’imposer, alors que van Grinsven, régulier sur l'ensemble de la course,  obtenait la troisième place d'un podium bien mérité.

Pour l'instant à l’overall et au provisoire, Romain Couprie et Jérémie Warnia occupent les deux premières places, tout naturellement suivis de Mike Van Grinsven.

  1. Romain Couprie FRA 47 points
  2. Jeremy Warnia FRA 47 points
  3. Mike Van Grinsven NED 40 points
  4. Paul Holmes GBR 32 points
  5. Joe Maessen NED  30 points
  6. Davy De Cuyper BEL 30 points
  7. Jan Vlaeymans BEL 26 points
  8. Stefan Schreiber GER 23 points
  9. Antoine Cheurlin FRA 22 points
  10. Meldrajs Karlis LET 22 points

Notez la présence dans le Top Ten d'Antoine Cheurlin, pilote français couronné vice champion des Vice Champion de France des Sables 2012 avec un podium à Saint Léger cet hiver ! Gardons un oeil sur ce jeune champion qui pourrait surprendre !

La Prochaine épreuve aura donc lieu ce week end 19 et 20 mai 2012 à Reutlingen en Allemagne.

Les prochaines épreuves :

     
     
     
     

Les 09 et 10 Juin à Asti en Italie; Les 07et 08 Juillet à Genk en Belgique; Les 14 et 15 Juillet à Lacapelle Marival en France; Les 11 et 12 Août à Kegums en Lettonie.

 

 

 

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15 mai 2012 2 15 /05 /mai /2012 19:53
Voici la vidéo et les photos de la BAJA IRATY 2012 !
Le team Quad Action 38 revient chargé à bloc avec de beaux souvenirs en tête. Côté résultats, si vous n'avez pas suivi les news depuis notre facebook Polaris Quadaction, voici un bref rappel :
 
Nicolas Martinaud termine 1er en élite au scratch devant Trillo et Paquereau.
 
En Classic, Palot termine 1er devant Henri Grimaud et Fraysse. En 4x4, le 1er Classic est Michils  suivi de notre Sébastien Gozzi 2eme pour le Team Quad Action 38, et devant le 3eme Vianne. L'ami Sébastien finit ainsi 1er des sportsman pour le trophée Polaris. 
 
En élite 4x4, c'est Sébastien Guyette qui remporte la Baja Iraty devant Devos mais avec notre Vincent Brossard 3ème pour le Team Quad Action 38 ! L'ami Vincent gagne le Trophée Polaris en sportsman.
 
Notre ami Franck finit 27 ème au scratch général et 4ème des sportsman pour le Trophée Polaris !
 
Didier qui était parti pour une 2ème place au général des 4x4 casse sa gâchette sur une mauvaise raquette et finit 16 ème au scratch, 5ème des 4x4, 2ème des 4x4 en vétéran et 2ème des Sportsman pour le trophée Polaris ! ! 
 
L'ami Bertrand finit 22 ème au général et 3ème des Outlaw au trophée Polaris.
 
Gilou et Norbert sont contraints à l'abandon....
 
Merci aux membres et amis du Team pour leur précieuse aide :
Ludovic,
Sophie et Gégé,
Yolande,
Laëtitia,
Sandy,
Arlette, Nounou of the Team !
 
Merci aussi aux membres du Team présents par leurs messages et appels :
David, Valérie, Jean-Luc, Coco, Petit Jo, Denis, Philippe.
 
Merci à tous les pilotes amis pour leurs petits signes sur le bord des pistes ! Vous êtes super !
 
Merci à Pascal, à son épouse, aux bénévoles pour leur gentillesse et la qualité de leur organisation.
Merci à Thierry et Chantal.
 
Rendez-vous pris pour l'an prochain !
 
Les photos suivantes sont des photos amateurs, elles sont offertes aux pilotes, gratuitement et modestement. Sur la course, vous aviez un photographe professionnel et ses photos sont disponibles à la vente. Sur Iraty, le photographe professionnel était Alex Bouvet.
 
Et maintenant, place au film !
 
 
  Attention, cette vidéo a été tournée lors d'un événement officiel disposant des autorisations de référence et nécessaires à son déroulement. ne soyez pas tentés de reproduire ce que réalisent les pilotes lors de celui-ci. Votre pratique du quad ou du SSV sont assimilées à du loisir. Ayez toujours un comportement respectueux de l'environnement et des espèces et ne vous mettez pas à l'amende et/ou hors la loi.
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11 mai 2012 5 11 /05 /mai /2012 10:36

Arrivée hier soir à Iraty, l'avant-garde du Team s'est réveillée ce matin sous un soleil radieux !!

  IRATY-2012-Belle-journee-de-vendredi.jpg

Mise en place du chapiteau d'assistance en attendant le reste de l'équique et le début des contrôles techniques et administratifs.

IRATY-2012-CHAPITEAU.jpg

 

 

IRATY 2012

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10 mai 2012 4 10 /05 /mai /2012 09:24

Nous prenons le départ pour la Baja Iraty ! 938 kilomètres avec les remorques, en convoi ! Rendez-vous samedi pour les premiers résultats ! Bon courage à tous les participants et que le soleil soit avec nous !

baja-iraty-quad-action-polaris-38-quad-38-quad-isere-polari.jpg

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8 mai 2012 2 08 /05 /mai /2012 21:11

Mondial du Quad 2012,

Vous avez jusqu'au 15 mai 2012 pour vous inscrire !

 

 

Fort de sa place sur le podium en 2011, Quad Action vous annonce la participation du TEAM QUAD ACTION 38 en catégorie 4X4 Cross Country pour l'édition 2012 ! Nous remercions Rodolphe pour ses initiatives et sa ténacité au profit de notre catégorie de véhicules et de notre pratique !

   

" Par la voix de Francis Magnanou, PDV Racing vient de dévoiler les nouveautés de ses deux épreuves organisées en août prochain, « 8 heures moto » (18-19) et Mondial de quad (24–25-26). Cette présentation originale s’est déroulée au cœur du vignoble mâconnais à La Maison du Viré – Clessé ( 71 ).

À tout seigneur tout honneur, les « 12 heures » de Pont-de-Vaux, la référence mondiale en endurance quad, tablent à nouveau sur une centaine d’équipages internationaux. L’organisation conserve le principe des trois manches qui fait recette depuis 26 ans, dont la plus longue en nocturne le samedi. Par ailleurs, le « Kenny Quad Contest » confirme son rôle l’antichambre du Mondial, avec une multiplication de jeunes pilotes qui garniront demain le paddock de l’épreuve numéro 1 au monde. PDV Racing persiste et signe en 2012 avec la catégorie « Cross country », dont le bilan 2011 s’est révélé encourageant.

La catégorie « Mondial Cross-Country » est ouverte aux quads 4X4 de fortes cylindrées. Les constructeurs Nord-Américains développent chaque année de nouvelles versions figurant parmi les best seller des ventes, ces modèles rivalisent en tête sur les pistes du Dakar…PDV Racing renouvelle son invitation aux « big » machines, pour lesquelles seront implantés sur la piste des doubles trajectoires privilégiant à la fois la sécurité et le spectacle.

En revanche, grande nouveauté avec l’instauration de randonnées qui répondent à une forte demande des constructeurs présents. Ces balades encadrées s’ajoutent à la fois au « Quad Expo », en évolution depuis 2 ou 3 ans tant en quantité qu’en qualité, et à la fois à la piste d’essais, outil de travail essentiel pour les exposants. Une belle occasion pour les amoureux de ces machines, de profiter à la fois des escapades et de la présence des professionnels du monde du quad. Enfin les animations, légion comme chaque année, proposeront trois show free style qui mérite à eux seuls le déplacement. La présence des meilleurs mondiaux de la discipline le prouve, comme les Américains du team H-Bomb des frères Moore, ou le Suédois volant Daniel Bodin, auteurs de figures uniques sur la planète, aux commandes de bécanes, certes, de quads certes encore, mais aussi hallucinant soit-il, de moto-neige, incroyable mais vrai !!! 10 000 spectateurs, 500 pilotes, 70 exposants, 20 nations, 4 continents (Océanie absente) pour 72 heures de spectacle ainsi se résume l’épreuve reine de la planète quad". communiqué PDV.

Les inscriptions de la 26 ème édition Du Maxxis Pont de Vaux Mondial du Quad et du Kenny Contest sont en ligne : www.pdvracing.com

Retrouvez y les règlements et bulletins d'engagement en téléchargement !

PROGRAMME, TARIFS :

Rendez vous les 24 ,25 et 26 aout 2012 pour vivre l'événement le plus populaire que le quad tout-terrain connaisse . Ne râtez pas la présentation des teams et le défilé des machines et pilotes dans les rues de PONT de VAUX le vendredi soir !

Le nombre d'inscrits étant limité à 111 équipages pour les 12H et 80 pour le Kenny Contest Les tarifs sont également plus intéressants jusqu'au 15 mars.

Engagement Mondial : Les droits d'engagement sont fixés à 990 € (neuf cent quatre vingt dix euros) jusqu'au 15 mars 1170 € (mille cent soixante dix euros) du 15 mars au 15 mai 1260 € (mille deux cent soixante euros) après le 15 mai.

Engagement Kenny Contest : Les droits d'engagement sont fixés à 250 € jusqu’au 15 mars 280 € à partir du 15 mars.

 

12h_pont_vaux_2012.jpg

 

 

Attention ! Pour des raisons de gestion interne, un seul règlement sera accepté par inscription. Le règlement sera encaissable immédiatement et remboursable en cas de non sélection. (Confirmation 1ère quinzaine de juillet). En cas de désistement avant la date limite du 1er août, le (ou les) engagements ne seront remboursés que sur la base de 50% du montant total. Au-delà de cette date, engagement non remboursable.

 

Tout engagement non accompagné du règlement ne sera pas pris en compte par le comité d' organisation. Pour tout virement bancaire, une copie de la demande de virement devra être jointe à la demande d' inscription.

 

Les engagements seront limités à 111 équipages. Ils devront être adressés, uniquement par courrier, au plus tard avant le 15 mai 2012 (date de clôture) les inscriptions seront closes dès que la limite des 111 inscrits sera atteinte, au secrétariat de l’organisation des 12 Heures de Pont de Vaux : Secrétariat AMPV - 37 grande rue - 01290 PONT DE VEYLE - FRANCE

 

Chaque pilote devra être en possession de la licence F.F.M ou F.I.M. en cours de validité. Les licences « 1 épreuve » seront strictement limitées (en fonction des places pouvant être disponibles ou en cas de grille incomplète). Licence journée : permis moto ou CASM + certificat médical moins de 1 an. Les licences nationales étrangères devront être régularisées avec un timbre F.I.M. pour les pilotes étrangers plus autorisation de sortie.



A bientôt pour d'autres nouvelles !

 

 

 

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7 mai 2012 1 07 /05 /mai /2012 22:17
Dakar 2013 : Attention les inscriptions vont ouvrir ! qui prendra le départ en quad et ssv côté français ?
parcours-carte-dakar-2013.jpg
Calendrier :
 
15 mai
 
Ouverture des inscriptions au Dakar 2013
 
Fin novembre
 
Embarquement des véhicules européens
 
2 au 4 janvier 2013
 
Vérifications administratives et techniques à Lima
 
5 janvier 2013
 
Briefing et podium départ
 
5 au 20 janvier 2013
 
Rallye Dakar au Pérou, en Argentine et au Chili
 
13 janvier 2013
 
Journée de repos à Tucuman (Argentine)
 
20 janvier 2013
 
Podium arrivée à Santiago de Chile
 
Plus d'infos sur le site www.dakar.com 
Par téléphone : 01 41 33 14 60.
 

"Pour la cinquième édition organisée sur le continent sud-américain, le Dakar est accueilli par trois pays qui ont dévoilé leurs caractéristiques lors des dernières années. Inutile d’entretenir le mystère : le parcours frappe haut et fort du 5 au 20 janvier prochain. Pour la première fois, les étapes de grand désert feront leur apparition dans les tout premiers jours du rallye. Après les retrouvailles avec Lima, les pilotes rentreront sans délai dans le vif du sujet. La journée de repos qui sera respectée à San Miguel de Tucuman sera forcément salvatrice. Car pour connaître Santiago, il leur faudra tenir la distance : plus de 8 000 kilomètres.
La découverte du Pérou a émerveillé tous ceux qui ont atteint ce stade du rallye en 2012. Cette fois, tous les pilotes et équipages auront la possibilité de s’étalonner sur les plus gros cordons de dunes empruntés sur le continent depuis 2009. Jamais, dans son histoire, le Dakar n’a débuté en plein désert. Si le dosage des difficultés ménagera une forme de montée en pression, il n’y aura pas de place pour l’improvisation en 2013.
Argentine, multicolore
Le franchissement de la Cordillère des Andes, après un premier séjour chilien, emmène le rallye dans une Amérique qui offre un autre visage. Elle garantit une diversité de terrains qui favorise surtout la polyvalence. En Argentine, les capacités d’adaptation seront essentielles pour passer à un type de pilotage et un registre de gestion de course différents. Bien que la ration de sable y soit moins dense, la virée au pays des Gauchos s’achève tout de même par un test majeur, où seuls les vrais pilotes de désert se sentiront à l’aise.
Chili, en double et en capitale
Deux séquences distinctes auront comme théâtre le territoire chilien, et chacune d’entre elles présentera un caractère décisif. Le retour au pays de l’Atacama correspond à la phase du Dakar où l’on navigue dans le domaine de l’endurance extrême. Comme défi de résistance ultime, les sessions de dunes se poursuivent jusqu’à la veille de l’arrivée. Avant de voir Santiago, il faudra jusqu’au bout maîtriser des exercices de premier choix"; lu sur le site officiel du Dakar. Suivez l'actualité du rallye chaque jour !
 
 
Souvenir, souvenir :
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5 mai 2012 6 05 /05 /mai /2012 17:50
La Baja Iraty 2012 approche à grands pas ! Préparez vos machines avant un grand voyage vers le pays basque !
Départ dès jeudi aux aurores pour notre équipe avec arrêt traditionnel à Toulouse à midi pour un cassoulet obligatoire !
 En attendant cette aventure , voici un petit florilège de vidéos afin de nous mettre en bouche avant les festivités des 12
et 13 mai ! Souhaitons que le soleil soit au rendez-vous des participants et organisateurs contrairement aux vidéos de préparation du parcours ! ! ! !
 
 
 
 
 

 
 
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4 mai 2012 5 04 /05 /mai /2012 17:17

" Laisses tomber tes problèmes, viens avec nous rouler ! " tel sera le slogan de ce week end des 26 et 27 mai en quad ! Faites vite pour réserver, les places sont limitées pour privilégier la convivialité et la sécurité !

rando-mai-2012.jpg

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Numéro de téléphone : 04 74 20 67 89

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