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11 avril 2012 3 11 /04 /avril /2012 18:50
Alors que le staff se prépare à enfiler ses imperméables, les pilotes RZR aux couleurs du TEAM QUAD ACTION 38 , Daniel VIARD et NICOLAS REZZA préparent leurs machines au grand défi de la BAJA DE OLLIERES.
Rappelons tout de même que DANIEL termine la BAJA LASTOURS 1er des RZR 800S d'origine, et que Nicolas le talonne !
Voici un petit rappel de cette course qui promet de belles photos et vidéos !
Départ de tout le TEAM QUAD ACTION 38 vendredi dans la matinée !
Bonne chance à tous les participants et aux organisateurs et bénévoles aussi !
OCCASIONS-0048.JPG
BAJA 2012 de Ollieres (dans le VAR)
Extraits du REGLEMENT PARTICULIER SSV BUGGY
 
14 et 15 avril 2012
 DSC00104.JPG
Compéquad, conformément aux codes sportifs, met en compétition les 14 et 15 avril 2012 une épreuve sur invitation, baptisée « BAJA » réservée aux SSV et BUGGY suivant la formule 1 pilote ou 2 pilotes ou co pilote et 1 SSV ou BUGGY sur une longueur d'environ 400 kms.
Cette épreuve se déroulera à Ollières (83) sur le site de l'Abbaye de St Hilaire.
 
ART. 1 – PARCOURS
Le parcours, de type tout terrain, aura une longueur de 30 kms, à parcourir 14 fois.
La capacité du parcours sera de 120 équipes.
 
ART. 3 – ENGAGEMENTS
Les engagements seront ouverts aux pilotes titulaires du permis nécessaire à la conduite du SSV ou
Buggy et un certificat médical d’aptitude aux sports mécaniques datant de moins de 1 an.
Une autorisation parentale devra être fournie pour les pilotes mineurs titulaires du permis nécessaire à la conduite du véhicule.
[...] Le tarif d'engagement est librement fixé à 320 €uros par épreuve pour les solos et 380 €uros pour les équipages Duo.
La Baja étant une épreuve sur invitation, l'organisateur se réserve le droit de refuser l'engagement d'un pilote ou d'une équipe sans avoir à en fournir la raison.
[....]
Les numéros seront attribués dans l'ordre d'arrivée des engagements et serviront à déterminer l'ordre de départ du prologue.
Dans la mesure du possible, l'organisateur conservera le même numéro pour les concurrents qui indiqueront participer à toutes les épreuves.
 
ART. 4 – CONTROLES ADMINISTRATIFS ET TECHNIQUES
Contrôles administratifs
Ils se dérouleront de 17h00 à 20h00 le Vendredi 13 avril 2012, l’heure de convocation sera spécifiée sur les confirmations d’engagement.
Les pilotes devront présenter leur permis de conduire et leur certificat médical de moins d'1 an.
Une autorisation parentale devra être fournie pour les pilotes mineurs.
Contrôles techniques :
Un commissaire technique sera responsable de la vérification des machines et des équipements de sécurité.
Après le prologue les véhicules iront en parc fermé.
Chaque machine devra être équipée d'un éclairage à l'avant et à l'arrière et d'un feu rouge indépendant à l'arrière.
 
Contrôle du niveau sonore
Le contrôle du bruit sera systématiquement effectué, chaque SSV ou BUGGY ne devra pas dépasser 98 décibels..
Marquages :
Une marque de peinture sera apposée sur le châssis et le silencieux. Les éléments marqués seront vérifiés en fin de course.
 
Casque et équipement
Les pilotes devront être équipés de tenue cross et chaussures montantes.
Les casques jets sont interdits.
Les casques devront être munis de bandes réfléchissantes.
 
Machines
Seront admis les SSV et BUGGY , 2 ou 4 roues motrices, dont la cylindrée minimum est de 450cc et maximum 1000 cc en SSV et 1100 cc en BUGGY , 2 et 4 roues.
Les SSV et BUGGY devront être obligatoirement équipés d’un coupe circuit extérieur actionnable également de l’intérieur.
 
L’équipage à bord du SSV devra être obligatoirement attaché avec un harnais.
Tous les SSV ou BUGGY devront être équipés d’un coupe harnais (en vente sur place 6.50 €)
Tous les SSV ou Buggy devront être équipés de siège baquet.
Les véhicules devront être obligatoirement équipés de porte ou de barre anti encastrement.
Tous SSV ou BUGGY devra être équipé d’un rétroviseur central panoramique.
Tous SSV ou BUGGY devra être équipé d’un klaxon.
Tous les SSV et BUGGY devront être équipés d’un extincteur de 2kg fixé à l’avant du véhicule.
Tous les véhicules devront être équipés de feu avant et arrière.
Tous les SSV ou BUGGY devront être équipés d’un feu arrière additionnel autonome.
Seul les réservoirs d’origine et additionnels homologués FIA sont autorisés.
Tout réservoir devra être fixé à plus de 0.80 cm de l’axe des roues avant.
L’arceau 6 points est obligatoire.
Tous SSV ou BUGGY devra être équipé de 1 ou 2 gilets de sécurité.
Chaque SSV ou BUGGY devra porter 2 plaques à numéro, l'une à l'avant du véhicule, l'autre à l'arrière, sur la partie haute de l’arceau, perpendiculairement à l'axe de la piste. Les plaques et les numéros auront une dimension suffisante pour être parfaitement lisible par le chronométrage.
 
Les catégories seront définies comme suit :
Catégorie Buggy et 2 Roues Motrices: Réservée à tous les BUGGYS et SSV à 2 Roues motrices dont la cylindrée sera limitée à 1100 cm3.
Catégorie SSV Origine -de 860 cm3: Réservée aux SSV entièrement d’origine (hors élément de sécurité obligatoire, pneus et jantes.
Catégorie SSV modifié moins de 860 cm3: Réservée à tous les SSV ayant subi une modification, qu’elle soit: châssis, échappement, moteur, voies très larges du type Lonestar, variateur, boitier CDI.
Catégorie SSV plus de 860 cm3 : Réservée à tous les SSV dont la cylindrée est de plus de 860 cm3, La cylindrée devra être strictement d’origine, turbo interdit.
 
ART. 5 – DEROULEMENT DE LA MANIFESTATION
Prologue
Un prologue chronométré, sur un parcours de 2 à 3 kms, permettra de déterminer l'ordre de départ.
Le départ du prologue sera donné le samedi 14 avril à 9h30 toutes les 15 secondes.
Après le prologue, le SSV ira obligatoirement en parc fermé pour prendre le départ. Aucune intervention ne sera autorisée sur les véhicules entre le prologue et la mise en parc fermé, seule une crevaison pourra être réparée, sur autorisation du Directeur de course. Pour les duos, seul 1 des pilotes effectuera le prologue.
 
Départ
Le départ sera donné le samedi 14 avril à 12H, 2 par 2, toutes les 30 secondes.
Aucune reconnaissance du parcours n'est autorisée. Chaque pilote découvrira la boucle en prenant son relais.
 
Arrivée
L'arrivée se fera sur le 1er concurrent ayant parcouru 14 tours ou lorsque le temps de 10h de course sera écoulé. La sortie des stands sera fermée au drapeau à damiers ou lorsque les 10h de course seront écoulées.
 
Le classement se fera, à nombre de tour égal, au meilleur temps total.
 
ART. 6 – STAND ET ASSISTANCE
Un parc d'assistance (stands) sera installé au départ du circuit et sera le seul lieu
d'assistance autorisé. Toutes les pièces pourront être changées, sauf celles marquées lors du contrôle technique.
[...]
 
 
Retrouvez toutes les infos sur le site de compéquad ou sur le SSVF !
 
 
 
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7 avril 2012 6 07 /04 /avril /2012 11:14

RANDO QUAD PASSION MAGAZINE
28 & 29 AVRIL 2012 À NEUVEGLISE (CANTAL)

Pour sa deuxième année consécutive en plein cœur de l’Auvergne, toute l’équipe de J.L.F.O organise la randonnée gastronomique Quad Passion Magazine avec son Village exposants et sa piste d’essais, les samedi 28 & dimanche 29 avril 2012.

Perché à 1000m d’altitude, le parcours inédit, tracé pour l’occasion sur le magnifique domaine de la Taillade prés de Saint Flour (15), présente une multitude d’espaces tous différents dédiés à l’activité Quad ; avec ses pauses gastronomiques et son repas festif, sans perdre les vue imprenables sur les gorges sauvages de la Truyère et ses dénivelés spectaculaires.

Au menu, 5 heures de randonnée par jour, plaisirs et découvertes adaptées à tous les niveaux de pilotage grâce à la mise en place sur le parcours d’une dizaine de déviations.

Samedi 28 avril : Les premiers départs sont prévus à partir de 14 H 00, pauses gastronomiques et repas du samedi soir compris dans l’engagement.

Dimanche 29 avril : Les premiers départs sont prévus à partir de 09 H 30, pauses gastronomiques et déjeuner tardif entre 13 H 30 et 15 H 30 compris dans l’engagement.

Ravitaillement Carburant : La durée de roulage de la randonnée ne nécessite pas de ravitaillement en carburant (réservoir plein avant le départ). Par sécurité, un dépannage en carburant est mis en place avant la dernière boucle dans le parc de stationnement des véhicules.

Possibilité de stationner votre Quad dans un parc gardienné pour la nuit, à partir du vendredi 27 avril à 18 H 00.
Capacité d’accueil limitée à 300 randonneurs par jour

Sur place, l’accueil se fait à la ferme, le stationnement des véhicules sur un parking avec camping sur place possible, sanitaires, douches et aire de lavage Quad compris.

Les animations, le bar et restaurant sont situés sous un chapiteau géant aménagé.

Sur le site, vous trouverez un village exposants à quelques mètres du podium de départ et du parc de stationnement des randonneurs Quad.
Les espaces exposants sont stabilisés, alimentés en électricité avec des allées éclairées.
Le départ et l’arrivée de la piste d’essais se fait à partir du village exposants.

TARIFS :

SAMEDI 28 AVRIL 2012

1 QUAD ou SSV / 1 PILOTE : 105,00 €

1 QUAD ou SSV / 1 PILOTE / 1 PASSAGER : 140,00 €

1 SSV / 1 PILOTE / 2 PASSAGERS : 175,00 €

 

DIMANCHE 29 AVRIL 2012

1 QUAD ou SSV / 1 PILOTE : 105,00 €

1 QUAD ou SSV / 1 PILOTE / 1 PASSAGER : 140,00 €

1 SSV / 1 PILOTE / 2 PASSAGERS : 175,00 €

 

FORMULE 2 JOURS

1 QUAD ou SSV / 1 PILOTE : 180,00 €

1 QUAD ou SSV / 1 PILOTE / 1 PASSAGER : 240,00 €

1 SSV / 1 PILOTE / 2 PASSAGERS : 300,00 €

 

 

La Rando Quad Passion Magazine organisée les 28 & 29 avril 2012 sur le domaine de la Taillade à Neuvéglise (Cantal) est une randonnée sans notion de vitesse, ni de classement. Elle s’adresse à des possesseurs de QUADS ou SSV homologués, carte grise et assurance obligatoires.

Cette balade s’adresse aussi bien aux Quadeurs amateurs qu’aux Quadeurs plus chevronnés. Tout au long du parcours, plusieurs déviations sont mises en place pour répondre à tous les niveaux de pilotage.

 

Les participants devront se présenter au contrôle administratif de 08 H 00 à 12 H 00 le samedi 28 ou de 08 H 00 à 09 H 30 le dimanche 29 munis du permis de conduire, de l’attestation d’assurance en cours de validité ainsi que de la carte grise de la machine (Originaux des papiers obligatoires).

ATTENTION NOMBRE DE PARTICIPANTS LIMITE !

Contacts et renseignements PARTICIPANTS s’adresser à Cathy au 05.65.29.66.13
jlfo@wanadoo.fr

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6 avril 2012 5 06 /04 /avril /2012 14:36

Le Team Quad Action 38 s'entraîne ce week end !

BAJA D'OLLIERES

14 - 15 avril 2012

baja-lastours-2012-215.JPG

REGLEMENT PARTICULIER QUAD

DEFINITION

Le moto-club de Toulon et Compéquad, conformément aux textes de la FFM, organisent les 14 et 15 avril 2012 une épreuve sur invitation, baptisée « BAJA d'OLLIERES » réservée aux quads et quadricycles suivant la formule 1 ou 2 pilotes et 1 ou 2 quads, sur une longueur d'environ 400 kms.

Cette épreuve sera organisée conformément aux prescriptions du règlement national de la FFM, aux clauses de l'enduro tout terrain et du présent règlement particulier.

L'épreuve est déclarée en zone nationale.

 baja-lastours-2012-314.JPG

ART. 1 – PARCOURS

Le parcours, de type tout terrain, aura une longueur d'environ 30 kms, à parcourir 14 fois.

La capacité du parcours sera de 150 équipages.

 

ART. 2 – LIEU

Cette épreuve a lieu au domaine de l'Abbaye de St Hilaire sur la commune d'Ollières (83).

 

ART. 3 – CONCURRENTS

Chaque pilote devra être en possession de sa licence FFM de l'année 2012 et de son permis de conduire ou CASM délivré par sa ligue. Les licences « une manifestation » sont autorisées : chaque pilote devra télécharger sur le site de la FFM sa licence « une manifestation », la présenter au contrôle administratif avec un certificat médical de moins d'un an et acquitter les droits de la licence, soit 59 euros.

Les concurrents mineurs devront être en possession d'une autorisation parentale.

ART. 4 – ENGAGEMENTS -NUMEROS

Les engagements seront ouverts aux licenciés FFM inters, NCA, NCB et licence 1 manifestation.

Les droits d'engagement sont fixés à 250 euros pour les duo et 210 euros pour les solos.

Les engagements de tous les concurrents devront parvenir à l'organisateur au moins un mois à

l'avance. Passé ce délai, le montant de l'engagement sera majoré de 30 euros.

La Baja étant une épreuve sur invitation, l'organisateur se réserve le droit de refuser l'engagement d'un pilote ou d'une équipe sans avoir à en fournir la raison. Les droits d'engagement seront intégralement remboursés aux candidats refusés. L'organisateur remboursera les concurrents inscrits qui, pour des raisons de force majeures, déclareraient forfait par lettre recommandée, à concurrence de 50% jusqu'à 60 jours avant la date de l'épreuve et 25% entre 60 et 30 jours avant la date de l'épreuve. Passé ce délai, aucun remboursement ne sera effectué.

Les engagements devront être adressés par courrier à COMPEQUAD. Tout bulletin d'engagement non accompagné du règlement ne sera pas pris en compte.

Les numéros seront attribués dans l'ordre d'arrivée des engagements et serviront à déterminer l'ordre de départ du prologue.

photo8.JPG

Contrôles administratifs

Les contrôles administratifs auront lieu le samedi 14 avril 2012, de 8h à 11h. Les concurrents devront se présenter à l'heure indiquée sur leur confirmation d'engagement. Chaque retard entrainera une pénalité de 10 minutes.

Il sera remis à chaque pilote un transpondeur contre une caution de 200 euros. La caution sera restituée après la course, après que le pilote ait remis le transpondeur.

Contrôles techniques

Les contrôles techniques auront lieu le samedi 14 avril 2012, en même temps que les contrôles administratifs.

Un commissaire technique sera responsable de la vérification des machines et des équipements de sécurité.

Dans le cas où l'équipe roule avec 2 quads, ils devront être présentés tous les deux au contrôle.

Contrôle du niveau sonore

Le contrôle du bruit sera systématiquement effectué, le niveau sonore des quads étant limité à 94 db.

Marquages

Une marque de peinture sera apposée sur le cadre et le silencieux. Les éléments marqués seront vérifiés en fin de course.

Casque et équipement

Les pilotes devront être équipés d'une tenue de cross ou enduro, d'un casque d'un modèle agréé et d'une protection homologuée pectorale et dorsale.

Les casques devront être munis de bandes réfléchissantes.

Machines

Seront admis les quads et quadricycles, 2 ou 4 T, dont la cylindrée minimum est de 250 cc et maximum 1000 cc, 2 et 4 roues motrices.

Les machines devront être conformes à l'art. 6 des règles techniques du règlement FFM –

Championnat de France endurance TT quad et devront être équipées des éléments de sécurité suivants : coupe circuit au guidon relié au pilote, nerf-bars ou repose-pieds intégraux, barre de protection à l'arrière.

Chaque machine devra être équipée d'un éclairage à l'avant et à l'arrière et d'un feu rouge

indépendant à l'arrière.

Chaque quad devra porter 2 plaques à numéro, l'une à l'avant du véhicule, l'autre à l'arrière, sur l'arceau arrière, parallèlement à l'axe de la piste. Les plaques seront blanches et les numéros noirs, d'une dimension suffisante pour être parfaitement lisibles par le chronométrage.

ART. 6 – DEROULEMENT DE LA MANIFESTATION

Horaires

Samedi 14 avril 2012 :

- 8h – 11h : contrôles administratifs et techniques

- A partir de 15h : prologue

- fin du prologue : mise en parc fermé pour les quads prenant le départ

Dimanche 15 avril 2012 :

- 5h30 : départ de la Baja

Prologue

Un prologue chronométré, sur un parcours de 2 à 3 kms, permettra de déterminer l'ordre de départ.

Après le prologue, le quad ira obligatoirement en parc fermé pour prendre le départ le lendemain.

Aucune intervention ne sera autorisée sur les véhicules entre le prologue et la mise en parc fermé, seule une crevaison pourra être réparée, sur autorisation du Directeur de course. Pour les duos, seul 1 des pilotes effectuera le prologue.

Départ

Le parc fermé sera ouvert 20 minutes avant l'heure de départ. Seul le pilote prenant le départ sera autorisé à y pénétrer. Les départs seront donnés 2 par 2, toutes les 30 secondes, à partir de 5h30.

Aucune reconnaissance du parcours n'est autorisée. Chaque pilote découvrira la boucle en prenant son relais.

Arrivée

L'arrivée se fera sur le 1er concurrent ayant parcouru les 14 tours de la Baja ou lorsque le temps de course de 10h sera écoulé. La sortie des stands sera bloquée au drapeau à damiers ou lorsque le temps de course de 10h sera écoulé.

Le classement se fera, à nombre de tour égal, au meilleur temps total.

 

ART. 7 – STAND ET ASSISTANCE

Un parc d'assistance (stands) sera installé au départ du circuit et sera le seul lieu de ravitaillement et d'assistance autorisé. Toutes les pièces pourront être changées, sauf celles marquées lors du contrôle technique.

Une panne sur le circuit pourra être réparée par le pilote aidé ou non par le pilote d'une autre équipe (remorquage interdit, cas de mise hors course).

Pour les équipages de 2 pilotes, les relais se feront uniquement dans ce parc.

Le nombre des véhicules et assistants sera limité dans le parc.

Il est formellement interdit de fumer, allumer des barbecues ou faire de la soudure dans les stands.

Chaque stand devra être muni d'un extincteur de 6 kgs, en état de fonctionnement. L'extincteur devra être placé d'une manière judicieuse et facilement vérifiable par les commissaires. En dehors des concurrents, il est strictement interdit de pénétrer et circuler dans la zone des stands avec un engin à moteur quel qu'il soit.

baja-lastours-2012-225.JPG

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5 avril 2012 4 05 /04 /avril /2012 16:14
Le rappeur Flo Rida s'amuse en RZR ! 30 millions de visite sur le clip, c'est une bonne publicité pour ce véhicule ! (à 1 minute 26 du début du clip pour les impatients.... juste après une jolie pub pour une belle BMW....)
Faites comme Flo Rida, laissez vous tenter !
Succombez aux charmes de la gamme RZR et venez essayer ces superbes véhicules
chez QUAD ACTION !!!
Découvrez aussi le tout nouveau RZR 570 disponible en essai à la concession !
 
 
 
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3 avril 2012 2 03 /04 /avril /2012 13:49

Depuis 2005, POLARIS vous propose les plus belles expériences en quad, motoneige, Ranger et RZR à travers le monde. C’est tout l’esprit de la marque qui est présent dans ces voyages, à la rencontre des plus beaux territoires avec des véhicules taillés pour l’aventure. OFF ROAD Aventure est aujourd’hui le partenaire voyage de POLARIS. En tant que producteur et distributeur exclusif de POLARIS DESTINATION il vous propose tous les voyages du constructeur étoilé dans un catalogue que nous tenons gratuitement à votre disposition.

Contactez votre concessionnaire pour tout connaître sur ces fabuleuses destinations et réservez votre voyage avec notre partenaire.

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Le Canada , Incroyable !

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Nouvelle destination ! Le Canada au coeur de la forêt Boréale :

Profitez de notre offre découverte : 100€ de réduction pour les 2 premiers inscrits auprès de notre partenaire avant le 16/04/2012 pour le départ du 26/05 au 01/06 2012.

Partez au cœur du Québec pour découvrir les plus belles pistes et sentiers au volant de votre RZR. Vous explorerez tous les sites majeurs de la région du Saguenay : le lac Saint-Jean ou encore le village pittoresque de Sainte Rose appelé "la Perle du Fjord". Vous séjournerez dans un petit chalet au cœur de la forêt boréale. Les novices seront séduits par la diversité des paysages et les conducteurs aguerris seront conquis par les étroits sentiers de montagnes dans la forêt. Un périple accessible à tous pour partager la joie de la conduite du RZR dans un milieu naturel et authentique, la convivialité des québécois en plus !

Les plus de ce parcours

6 jours de SSV pour les amoureux du QUEBEC
Diversité des paysages sauvages (montagnes, forêts, lacs)
Parcours tout terrain adapté à tous
Date de départ : Du 26 mai au 1 juin
prix à partir de 1170 € (hors aérien).

 

Territoire : région du Saguenay Lac Saint-Jean, du Fjord du Saguenay unique en Amérique du Nord au Lac Saint-Jean véritable mer intérieure en passant par les Monts Valin limite septentrionale du graben du Saguenay.

Climat : froid et sec l`hiver (entre 0° et – 30°), chaud et humide l`été (entre 10° et + 30°).

Hébergement : chalet en bois rond très chaleureux et tout confort au bord d`un lac dans un Domaine de 11 Hectares (chalet à partagerune chambre avec lit double, une mezzanine avec un lit double et deux lits simples).

Nourriture : repas variés, spécialités locales. Déjeuners en relais ou pique-niques en pleine nature.

Bagages : vous ne transporterez que le nécessaire pour votre journée.

Encadrement / Sécurité : guides professionnels pour véhicules hors-routes diplômés « Guides de Sécurités VHR » par le Conseil Québécois en ressources humaines du tourisme et « Secourisme en milieu sauvage et éloigné » par la Croix Rouge Canadienne et CQP « Guide de Véhicules Terrestres Motorisés à Guidon Option Quad » par la FFM. Balise satellite SPOT

1 guide / 3 RZR, Liaison radio entre le guide et le dernier du convoi par Talky¬walky. Port du casque obligatoire.

Formalités : passeport valide. Permis de conduire auto et 18 ans minimum.

Véhicule : RZR 800 S de l`année et jet-skis Yamaha VX110 (4 temps de 1000 cc et 110 hp)


Jour 1 : France – Québec
Arrivée à l`aéroport de Québec ou de Bagotville et transfert en voiture vers notre gîte par le Parc des Laurentides entre lacs et forêt. Environ 2H30 de route l`été de Québec et 30 Minutes de Bagotville. Dîner libre en route. Arrivée au Domaine du Rouleur des Bois et installation au chalet pour une 1ère nuit.

Jour 2 : Randonnée d`échauffement
Petit-déjeuner au gîte. Présentation du séjour avec nos guides. Petite marche dans le bois (environ 1H) pour débuter immersion et évacuer la fatigue du voyage. Repas au chalet puis départ pour les formalités de prise en main des RZR et consignes de sécurité. Départ pour la 1ère randonnée sur les bords du Saguenay dans le village englouti de Saint-Jean Vianney. En partie disparu par un énorme glissement de terrain en 1971, il est maintenant devenu un immense terrain de jeux avec franchissements, trous de « bouette », … au milieu des vestiges du village. Pause à la marina de shipshaw et retour au Domaine par les sentiers. Repas du soir au chalet. Soirée autour d`un feu au bord du lac. Nuit

Jour 3 : Randonnée Montagne et Fjord - 5 à 6H de pilotage.
Petit-déjeuner au gîte. Départ pour la randonnée qui nous amènera sur les Monts-Valin qui du haut de leur 984 m dominent la région du Saguenay Lac Saint-Jean. Sentiers étroits de montagne, roches et forêt, des paysages époustouflants à 360°vue sur la forêt !!!. Ces pistes nous conduisent au pittoresque village de Sainte Rose du Nord surnommé « la perle du fjord » pour sa vue grandiose sur le fjord du Saguenay. Retour au Domaine par les sentiers. Repas & nuit.

Jour 4 : Randonnée le long de la Péribonka - 5 à 6H de pilotage.
Petit-déjeuner au gîte. Départ pour la randonnée qui nous amènera sur les bords de la rivière Péribonka qui se jette dans le lac Saint-Jean et où se déroulait le célèbre roman Maria Chapdelaine. Traversée du lac Tchitogama sur une barge pittoresque !!! On rejoint le lac de la Boiteuse puis cap au sud par une autoroute forestière (attention aux énormes camions prioritaires transportant le bois) pour arriver au chalet en fin d`après-midi. Sentiers variés, roches et pistes de sables au cœur des bleuètières, grandes spécialités de la région. Retour au Domaine. Repas & nuit.

Jour 5 : Randonnée Cap au Nord - 5 à 6H de pilotage.
Petit-déjeuner au gîte. Départ pour la randonnée qui nous amènera plein Nord jusqu`au Lac Onatchiway et son barrage qui alimente la rivière Shipshaw.
C'est un territoire sauvage parsemé de nombreux lacs et sillonné d'innombrables ruisseaux et rivières, couvert par la forêt boréale. Sentiers roulants mais cassants. Retour au Domaine. Restitution des SSV si option motomarine le lendemain. Repas & nuit.

Jour 6 : Randonnée Chutes et Lacs Perdus - 5 à 6H de pilotage.
Petit-déjeuner au gîte. Départ pour la randonnée qui nous amènera à la découverte d`innombrables chutes et lacs. La chute Gagnon toute en largeur avec ses 3 cascades. Le réservoir du lac Lamothe et sa grotte surprise. La chute aux galets, un petit canyon calcaire haut de 20 m dans un décors digne de Dysney. Chemins cassants, zone technique, … Retour au Domaine, Restitution des SSV. Repas dans un restaurant sportif. Nuit

ou

Jour 6 : Option Journée Jet-ski sur le lac Saint-Jean.
Petit-déjeuner au gîte. Départ en voiture pour le lac Saint-Jean (environs 30 mn). Formalités de location et consignes de sécurités. Le lac Saint-Jean est une véritable mer intérieure de plus de 1 000 km2 (3ème plus grand lac du Québec). Balade à la découverte de ses îles, de ses marinas avec de nombreux voiliers. Repas picnic sur une île. Navigation et découvertes toute l`après-midi. Retour au Domaine en fin d`après-midi. Repas dans un restaurant sportif. Nuit

Jour 7 : Shipshaw-Québec
Petit-déjeuner au gîte tôt le matin. On quitte le Saguenay pour partir à la découverte de la plus belle ville du Québec et d`ailleurs capitale nationale de la Province. Temps libre pour la visite. Au programme, visite du Vieux Québec, de son point le plus haut jusqu`aux rives du Saint-Laurent. Repas de midi libre dans le Vieux Québec. L'après-midi : possibilité de se rendre aux Chutes Montmorency en fonction des horaires d`avion. En route pour l`aéroport et retour à la réalité. Mais le Québec c`est 4 belles saisons, alors, à bientôt !!!

Jour 8 : Arrivée en France dans la matinée. Aie, les sentiers se transforment en périphérique !!!

 

Selon les saisons, en fonction des conditions météorologiques ou pour des raisons de sécurité et évolution de nos parcours notre équipe locale et ses guides peuvent modifier et adapter le programme.

 

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1 avril 2012 7 01 /04 /avril /2012 20:52
Voici la vidéo de la BAJA 500 de Château Lastours 2012. Photos offertes aux pilotes qui se reconnaîtront ! Attention, ces photos sont des photos amateurs. Sur les courses, retrouvez les photographes officiels et leurs clichés en vente.
 
 
 
 
 
 
 
  
Et le petit montage de ce beau dimanche de nettoyage des chemins sous un soleil éclatant ! Merci aux amis présents et à Philippe pour la super sortie de l'après-midi !
 
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29 mars 2012 4 29 /03 /mars /2012 15:45
 
 
6ème BAJA IRATY QUAD - 12 & 13 mai 2012 : L'ami Pascal nous informe qu'il reste des places ! Pour vous donner l'envie de venir sur cette magnifique course, voici un beau souvenir de l'édition 2011...  Si vous avez des questions sur cette course, n'hésitez pas à contacter notre équipe qui pourra vous renseigner.
Une course à faire au moins une fois dans sa vie !
 
Attention, pensez à votre hébergement sur place car les chalets seront vite remplis !
 
L’EUROPÉENNE IRATY QUAD est organisée pour la sixième année par Soule Quad Passion, Numéro d’affiliation moto club C2538, sous l’égide de la Ligue d’Aquitaine et de la Fédération Française de Motocyclisme, cette épreuve internationale de capacité EUROPEENNE U E M se déroulera les 12 & 13 mai 2012 sur les Domaines privés des Syndicats du Pays de Soule et de Cize et sur les communes de LARRAU et MENDIVE
 
Comme le prévoit le règlement FFM, Paragraphe 5, ART.1 cette épreuve de type BAJA applique les règles techniques de sécurité du règlement FIM. Cette manifestation sportive en terrain varié a pour but de mettre en valeur l'habileté et l'endurance des coureurs ainsi que la fiabilité des machines.
 
La durée maximum représente deux jours de course et la distance parcourue sera de 360 Kms pour les « ELITE », 240 Kms pour les « CLASSIC ». La course sera divisée en étapes de 60 Kms et les étapes en deux spéciales de respectivement 17 Kms et 12 Kms, sanctionnées par un classement journalier.
 
Les « ELITE » effectueront 2 tours le samedi et 4 tours le dimanche
Les « CLASSIC,» effectueront 1 tour le samedi et 3 tours le dimanche
 
Les classements Elites et Classics seront séparés.
 
Cette épreuve est une compétition individuelle sur deux étapes sanctionnée par un classement journalier ouverte exclusivement aux quads homologués de toutes cylindrées à partir de 125 cc, 2 roues et 4 roues motrices.
 
Le nombre de concurrents ne pourra pas être supérieur à 175 partants
Classement de l’épreuve Chaque jour les classements seront établis par catégories et par Trophées.
 
Engagement  pour 1 pilote, le prix est de 185 € ou 90 €uros pour les juniors.
Licence journée pour l’épreuve IRATY QUAD 2012, le prix est de 57 €uros.
 Soule Quad Passion – Ariba – Route de Barcus – 64130 Chéraute
Téléphone : 05 59 19 17 33 – 06 89 40 51 92
Mail : info@iratyquad500.com Site : www.iratyquad500.com
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22 mars 2012 4 22 /03 /mars /2012 17:37

Dimanche 1 er avril,

Rejoignez l'équipe de QUAD ACTION pour une participation à la JOURNEE NATIONALE DES CHEMINS.

Durée du chantier : 3 HEURES

RDV à 9HEURES à la concession.

à midi, casse croûte tiré du sac de chacun.

à 13 HEURES,

départ pour une rando GRATUITE de deux heures avec QUAD ACTION

réservée aux participants du chantier

AVEC en EXCLUSIVITE :  

L'ESSAI DU NOUVEAU RZR 570

Inscriptions GRATUITES à la concession ou par téléphone  : 04.76.37.22.38,

Date limite d'inscription : le jeudi 29 mars.

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21 mars 2012 3 21 /03 /mars /2012 16:13

Bonjour à toutes et tous, nous revoilà.

L'actualité de nos amis et du team est importante, et il est de notre mission de vous informer.

Notre motivation repose  sur l'amitié que nous recevons par vos messages et votre présence à nos côtés.  Elle est stimulée aussi par les incroyables résultats du team QUAD ACTION 38, qui progresse de course en course et au sein duquel la fraternité et la solidarité nous portent.

Nous n'oublierons pas qui a été notre chef de famille, nous allons juste essayer de faire en sorte qu'elle soit fière de nous de là où elle est aujourd'hui.

Voici donc les résultats de la Baja 500 CHATEAU LASTOURS 2012, nous vous rappelons que toutes les photos prises des pilotes sont expédiées sur simple demande et GRATUITEMENT par mail à ceux qui le souhaiteront. Envoyez vos demandes à karenquad-action@orange.fr

Vous pouvez aussi commander des clichés payants sur les sites de photographes présents lors de la course. Vous trouverez les classements détaillés et les liens vers ces photographes sur le site de COMPEQUAD.

 

Le temps ce week end est resté gris mais la pluie n'est pas venue interrompre un spectacle incroyable donné par les RZR ET autres BUGGIES le samedi et les quads le dimanche.

Avec des têtes d'affiche comme STEPHANE PETERHANSEL et CYRIL DESPRES, GUYETTE, ROUSTAN, DELTRIEU ..... la course du samedi méritait le détour ! Au milieu de champions déjà récompensés plusieurs fois, notre équipe présentait sous les couleurs du TEAM QUAD ACTION 38 deux RZR 800 d'origine avec DANIEL VIARD et NICOLAS REZZA. Daniel termine PREMIER, NICOLAS TROISIEME ( après réclamation car il était classé dans une mauvaise catégorie). Nos amis du team Monteux auront beaucoup de galères qui malheureusement ne leur permettront pas d'approcher le podium, mais ils passeront quand même le drapeau à damiers.

Le dimanche, départ vers 5 heures pour 10 tours des compétiteurs en quad. Pour le Team Quad Action 38, Didier, Gilou, Sébastien s'élancent en premier.

Le combat est rude, la poussière omniprésente sur les chemins... et même pour les appareils photos, la journée est une épreuve ! Plusieurs catégories concourent. Nous admirons passer le numéro 7 , Tony Sousa Borgès, qui, en solo sur son quad sportif nous offre un beau spectacle. En duo sportif, Jérôme Connart et son collègue Moreno enchaînent les tours à la vitesse de la lumière. En catégorie 4x4, nous suivons de près la progression dans le classement des membres de notre team et vivons les tours au son du chrono..... Les crevaisons s'enchaînent mais la vitesse au tour nous impressionne. Nous voyons passer des fusées cherchant à regagner le temps perdu avec les crevaisons des pneumatiques..... (voir photos).

Bref, Didier et Vincent se classent DEUXIEMES DES 4x4 toutes marques confondues (ils étaient troisièmes avant réclamation et passent deuxièmes car le 56 roulait en duo avec un RAPTOR 4x2 et non pas 4x4 ! )

Ils recoivent ainsi le prix des PREMIERS du TROPHEE POLARIS EN SPORTSMAN.

Norbert termine cette BAJA 500, DEUXIEME OUTLAW en SOLO !

Sébastien et Franck, ayant souffert de crevaisons se classent QUATRIEMES du TROPHEE POLARIS 2012 en sportsman.

Jonathan et Gilou en terminent malgré une casse côté Gilou, qui reçoit néanmoins le prix récompensant les seniors engagés sur la course (Bravo à toi Gilou, nous pouvons tous te tirer notre chapeau pour tes performances).

Enfin, petit nouveau roulant avec le jersey de la concession POLARIS 38, Fred Lenglart , numéro 42, termine cette première participation à une BAJA, en solo, avec le sourire (la veille il gagnait une course à pieds !)  Une première expérience qui, nous l'espérons, va lui donner envie de passer sur POLARIS et de rouler avec le TEAM.

Merci aux organisateurs, le dimanche se terminera dans une ambiance exceptionnelle pour le Team victorieux avant un retour lundi (qui comportera une halte méritée et générale à la plage, près de Loupian).

Merci à Olivier, notre chef d'atelier qui nous a accompagné ce week end et qui a , aux côtés de Philippe, géré l'assistance avec rapidité et excellence.

Merci aux filles du team pour le travail accompli bénévolement et avec le sourire.

Merci à notre équipe, et merci à Coco.

Prochain rendez-vous les 14 et 15 avril prochains à OLLIERES dans le VAR, pour une BAJA qui promet de belles batailles.

baja-lastours-2012-012.JPG

 Daniel RZR 800 NUMERO 38baja lastours 2012 013NICOLAS RZR 800 NUMERO 43

baja-lastours-2012-045.JPG

SEBASTIEN SCRAMBLER 800 N° 39 EN DUO AVEC FRANCK 850 SPORTSMAN TOURING (châssis long)

baja lastours 2012 183

 

baja-lastours-2012-047.JPG

NORBERT OUTLAW 525 NUMERO 41 (solo)

       

 

baja lastours 2012 147

VINCENT ET DIDIER EN DUO SPORTSMAN 850 N° 38 (DIDIER 850 TOURING) 

baja-lastours-2012-032.JPG

    

baja-lastours-2012-310.JPG

 JONATHAN ET GILOU EN SPORTSMAN 850 N° 40

baja lastours 2012 043

 

 

 baja lastours 2012 039

 FRED, CAN AM RENEGADE 800, NUMERO 42 ( en solo).

 

 

Le classement général, les trois premiers de chaque catégorie :

QUADS :

 

4X2 au scratch :

 

1) CONNART ET MORENO

2) SOUSA BORGES (en solo ! )

3) MORERA ET MARTIN LOIC

 

 

 

4X4 au scratch :

 

1) MARTINEAU ET COUTY

2) CROCHAT ET BROSSARD (TEAM QUAD ACTION 38)

3) MIOCHE ET PEYRINET (TEAM SCRAMBLER MANIA)

 

 

CLASSEMENT SCRATCH SSV TOUTES CATEGORIES BAJA 500 :

1) GUYETTE ET CUVELLIER

2) DAYRAULT (en solo)

3) FERRO ET SERVANT

4) PETERHANSEL ET DESPRES

5) DELTRIEU ET TISSERANT

 

DANIEL VIARD AU SCRATCH EST DOUZIEME (en solo)

NICOLAS REZZA AU SCRATCH EST SEIZIEME (en solo)

LAURENT ET QUENTIN MONTEUX AU SCRATCH SONT 29 EMES.

 

BUGGIES :

AU Scratch :

 

1) MORA IGOR ET MORA ALEX

2) ROBERTS ET WHITE DE GROOTE

3) ESCUDIE ET ARENALES

 

CATEGORIE + DE 800 :

1) GUYETTE ET CUVELLIER

2) DAYRAULT (en solo)

3) FERRO ET SERVANT

LE TEAM MONTEUX EST 23EME.

 

CATEGORIE 800 MODIFIES :

1) HENRICY ET BERSEY

2) MEUNIER ARNAUD (en solo)

3) BOURCET (en solo)

 

CATEGORIE 800 ORIGINE :

1) DANIEL VIARD (en solo)

2) CONSTANTIN ET GAROSI

3) NICOLAS REZZA (en solo, et après réclamation)

 

 

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12 février 2012 7 12 /02 /février /2012 23:17

Tout d'abord bravo à tous les participants de Vassivière. Vous avez été courageux.

Pour le team Quad Action 38, Vincent Brossard termine premier du trophée Polaris dans sa catégorie sportsman 850.

Sebastien termine troisième dans sa catégorie sportsman 800. Nous savons que pour cette course a été particulièrement difficile.

Didier n'a pas pris le départ, ni Norbert.

 

Nous avons été frappé par le décès subit , brutal de ma maman Annie vendredi soir.

 

Annie aimait l'équipe du team Quad Action 38, elle aimait les coéquipiers de la concession Quad Action et certains clients qu'elle connaissait bien. Elle aimait nos amis.

Elle était présente chaque jour dans notre vie avec ses grands yeux bleus verts et son sourire plein d'amour pour nous. Elle travaillait à nos côtés dans l'agrandissement de la concession, elle était notre lumière et notre chef de famille.

 

Ce blog ne sera donc pas opérationnel dans les jours à venir.

 

Merci à ceux d'entre vous qui prendront part à notre douleur.

 

Karen et Didier.

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Numéro de téléphone : 04 74 20 67 89

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