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19 janvier 2011 3 19 /01 /janvier /2011 21:57

Du 23 au 27 janvier prochains, tous les concessionnaires POLARIS fançais sont attendus en Espagne pour la CONVENTION ANNUELLE NATIONALE POLARIS. Plus de 130 structures dont QUAD ACTION POLARIS 38 seront donc réunies aux côtés du staff POLARIS FRANCE et  EUROPE pour une semaine de travail mêlée aux essais de toute la gamme 2011, gamme que nous pourrons vous proposer à notre retour. Lors de cette semaine, nousa borderons toute la marque en détail : les véhicules 2011, les pièces détachées, les voyages et raids POLARIS en 2011, les accessoires, les vêtements, ... Grand moment de cette semaine à venir : les trophées TOP GUN seront remis à 10 concessionnaires. Ces récompenses valorisent l'investissement dans la marque POLARIS, dans la qualité de service, le conseil, la disponibilité, le relationnel, le nombre de véhicules vendus etc... Nous en reparlerons.

En attendant, cinq RZR 900 xp semblent avoir été embarqués (d'après notre petit doigt ! ) dans une semie pour la semaine de convention Espagnole !! Olé ! .... Nous pourrons donc tester ses capacités et nous vous rapporterons tout dans les moindres détails.

Voici une vidéo intéressante sur le RZR 900 XP.

 

  

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18 janvier 2011 2 18 /01 /janvier /2011 21:47

Les GRM communiquent : La Croisière Blanche Tout Terrain  c'est terminé, place à la Croisière Blanche Historic !  

Du Mardi 25 au Vendredi 28 Janvier 2011

Après avoir organisé pendant 33 ans la fameuse Croisière Blanche Tout Terrain, l’ensemble de mon équipe a le plaisir de vous proposer une nouvelle aventure hivernale à travers l'ensemble des Hautes-Alpes. Ouverte à tous les véhicules d’avant et d’après guerre : Auto, moto, Cycle cars, Side Cars.

Un peu d'Histoire !

De 1977 à 1981
A sa naissance, la Croisière Blanche était en réalité un raid hivernal transalpin réservé aux motos. A l'époque, s'est Philippe Jambert qui dirigeait les opérations.

De 1982 à 1984
La Croisière s'installe trois ans dans le Vercors, à Villard de Lans, avant de migrer vers les Hautes-Alpes.

De 1985 à nos jours
La Croisière Blanche a trouvé sa place dans les Vallées du Champsaur et du Valgaudemar avec comme port d'attache la station d'Orcières Merlette. En 1989 Jean-Louis Milelli succède à Philippe Jambert et organise avec autant de passion ce raid devenu le plus renommé de France.

En 2011 : La Croisière Blanche renaît sous une nouvelle forme pour devenir la CROISIERE BLANCHE HISTORIC

Une toute nouvelle balade est née : LA CROISIERE BLANCHE HISTORIC.

Equipez votre véhicule de pneus neige + 2 chaînes (ou 2 pneus neige cloutés) et venez rouler avec nous sur les petites routes touristiques et enneigées des Hautes Alpes ! 

Et pour ceux qui aiment la glisse, deux étapes sont prévues sur les circuits sur glace d'Orcières et de Serre Chevalier !

 

TARIFS

- Auto ou cycle car : 970 € pour 2 personnes et 1 véhicule   

- Side car : 590 € pour 2 personnes et 1 véhicule 

- Moto : 295 € 

Comprenant :

- 3 déjeuners,

- la soirée à Briançon (dîner animé, nuit et petit déjeuner en hôtel  3 étoiles),

- plus de 560 kms de road book,

- l'encadrement et l'assistance de l'équipe des GRM (plus de 40 personnes avec 4x4 et plateaux remorque, vous serez répartis par petits groupes de 10 de façon à parcourir cet itinéraire sur la neige en toute sécurité pour vous et votre véhicule),

- les droits d'entrées (les deux circuits sur glace, les Grands Bains, château, abbaye),

- les collations sur le parcours,

- le buffet d'accueil du mardi,

- le buffet final du vendredi,

- les plaques de course et cadeaux souvenirs

En option : 2 dîners facultatifs

A vos frais : Hébergement en appartement à partir de 55  € par personne pour 4 nuits, en hôtel, en gîte ou mêm en camping pour les moins frileux !!

 

Remise exceptionnelle de 100 € pour les véhicules d'avant 1945

Contacts :

GRANDS RANDONNEURS MOTORISÉS
Pont Peyron
05170 ORCIERES
France
Tél. 04 92 55 77 35
Fax. 04 92 55 78 35

info@grmfrance.com

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17 janvier 2011 1 17 /01 /janvier /2011 12:33

Compéquad communique : LE RETOUR DE LA BAJA AU CHATEAU DE LASTOURS

Cette Baja se déroulera sur une distance de 480 Km non stop dans les Corbières sur les superbes pistes du Domaine du Château de Lastours sous le nom de « Baja 500 de Lastours». Organisée par Compequad et le Moto Club de Caves, elle permettra aux pilotes de motos, quads SSV et Buggy d’en découdre le week-end des 4/5/6 Mars 2011.
Cette épreuve est inscrite en catégorie nationale FFM pour les motos et les Quads.
La Baja 500 de Lastours comptera pour le Trophée Polaris Enduro 2011.

 

PROGRAMME QUADS :

 

Vendredi 4 Mars de 17h00 à 21h00 :

Vérifications administratives et techniques

 

Samedi 5 Mars 2011 :

Vérifications administratives et techniques

De 8h00 à 11h30.

12h00 :Briefing obligatoire pour au minimum un représentant de chaque équipe :

Toute équipe non représentée au briefing sera sanctionnée de 1 tour de pénalité.

13h45 : Prologue définissant l’ordre des départs de la Baja 500 de Lastours longueur 2.5 km .

Les pilotes partiront toutes les 30 secondes dans suivant l’ordre des numéros qui sera défini par la date

de réception de l’engagement.

14h45 premièr Quad.

Les concurrents disposeront de 30 minutes d’assistance entre la sortie du Circuit Prologue et

l’entrée en Parc fermé.

 

Dimanche 6 Mars 2011:

3h15 :Ouverture du parc fermé

4h00 : Départ du premier concurrent de La Baja 500 de Lastours – temps imparti 10h30

14h30 : Drapeau à damier, fin de course.

16h30 : remise des prix de La Baja 500 de Lastours

 

PROGRAMMES RZR ET AUTRES SSV :

 

Vendredi 4 Mars de 17h00 à 21h00 :

Vérifications administratives et techniques

 

Samedi 5 Mars 2011 :

Vérifications administratives et techniques

De 7h00 à 7h30.

8h15 :Briefing obligatoire pour au minimum un représentant de chaque équipe :

Toute équipe non représentée au briefing sera sanctionnée de 1 tour de pénalité.

9h00 : Prologue définissant l’ordre des départs de la Baja 500 de Lastours longueur 2.5 km .

Les véhicules partiront toutes les 30 secondes dans suivant l’ordre des numéros qui sera défini par la date

de réception de l’engagement.

Les concurrents disposeront de 30 minutes d’assistance entre la sortie du Circuit Prologue et

l’entrée en Parc fermé.

12h00 Départ de la Baja 500 de Lastours:

12h15 :Ouverture du parc fermé

12h30 : Départ du premier concurrent de La Baja 500 de Lastours – temps imparti 10h30

23h00 : Drapeau à damier, fin de course.

 

Dimanche 6 Mars

10h30 : remise des prix de La Baja 500 de Lastours

 

Les courses Baja sont nées aux Etat Unis, ce sont des courses de vitesse tout-terrain qui ont été inspirée par les célèbres Baja 1000 et 500 qui se déroulent dans le désert californien. Cette forme de course a fait rêver plus d’un pilote car elle permet de se mesurer entre concurrents mais également à travers les difficultés du terrain et la dureté même de l’épreuve.

Longtemps cantonnée aux Etats-Unis, elle est arrivée en Europe par l’intermédiaire de la Baja Montesblancos qui c’est courue des 1983 en Espagne, puis d’autres Baja sont nées en Europe : en Italie, au Portugal….

C’est cet esprit que Compequad vous propose de retrouver lors de ce week-end de course au sein des 800 hectares du Chateau de Lastours.

Le circuit est situé dans les Corbières, dans la région superbe et ensoleillée du Languedoc Roussillon près de Narbonne, près de la petite commune de Portel des Corbières. C’est un gage de réussite aussi bien au niveau de la qualité du domaine que de la météo généralement bonne dans le sud de la France.

Lieu mythique des compétitions tout-terrain, le Château de Lastours a été de nombreuses fois la piste d’essais des grands teams participant au Paris Dakar (Mitsubishi…), ce même Paris Dakar a même fait étape avec des prologues sur ce domaine, c’est dire la qualité de la piste, de l’environnement et des structures que les pilotes pourront trouver au Domaine. Son parcours très technique, avec des pistes terreuses, des parties sèches et pierreuses offre un tracé vallonné et varié particulièrement adapté à ce type d’épreuves d’endurance.

Les catégories sont : motos tout terrain d’une cylindrée maxi de 850 cc, quads 2 et 4 roues motrices de cylindrée maxi 850 cc et SSV et buggys 2 et 4 roues motrices de cylindrée comprise entre 300 cc et 1100 cc
quad non homologué accépté.

Pour les SSV et les Buggys la Baja 500 de Lastours pourra se courir en solo pilote uniquement ou en duo pilote/copilote avec un seul véhicule.

Pour les motos et les quads la Baja 500 de Lastours pourra se courir par équipe de 1 ou 2 pilotes avec 1 ou 2 quads.

La course comme son nom l’indique s’effectuera sur un total de 500 kilomètres (kilométrage réel 480 kilomètres) avec une boucle de 40 kilomètres à parcourir 12 fois. Les véhicules seront autonomes, l’assistance ne se faisant que dans les stands Aucune reconnaissance autorisée.

Les contrôles techniques et administratifs s’effectueront le Vendredi 4 Mars après midi et le Samedi 5 Mars le matin pour tous les concurrents.

Un prologue permettant d’établir l’ordre de départ pour toutes les catégories se déroulera le Samedi matin pour les SSV et buggys et le Samedi après midi pour les quads et les motos

La course SSV et buggys se déroulera le Samedi après midi de 12h30 à 23 h avec un temps maximum imparti de 10h30.

Les courses motos et quads se dérouleront le Dimanche 6 Mars de 4h45 à 15h15 avec un temps maximum imparti de10h30.

La remise des prix SSV buggys se fera le Dimanche 6 Mars à 10h30 et celle des motos et quads le Dimanche 6 mars à16h30.

Cette course donnera lieux à différents classements dans les différentes catégories : cylindrée, âge, sexe, vétéran, solo, duo …



 

FICHES D’ ENGAGEMENTS :

 

QUADS :

http://baja-500.ftp-media.fr/FICHEENGAGQUADBAJA.pdf

 

RZR ET AUTRES SSV :

http://baja-500.ftp-media.fr/FICHEENGAGSSVBUGGYBAJA.pdf

 

 

 

REGLEMENTS :

 

QUADS :

http://baja-500.ftp-media.fr/reglquadbaja.pdf

 

RZR ET AUTRES SSV :

http://baja-500.ftp-media.fr/reglssv.pdf

 

 

 

 

ACCES :


Autoroute A9 sortie "Sigean"

Une fois sortie de l’autoroute, prendre direction "Portel-des-Corbières" - "Durban"

Traverser "Portel-des-Corbières" direction "Durban"

1,5 km après la sortie de "Portel-des-Corbières" au bout d’une grande ligne droite, tourner à gauche direction "Château de Lastours" De grands panneaux indiquent la direction.

 

OFFICES DE TOURISME POUR RENSEIGNEMENTS ET HEBERGEMENTS :

NARBONNE : 31 Rue Jean Jaurès 04 68 65 15 60

SIGEAN : 11 Place de la Libération, 11130 Sigean 04 68 40 24 24

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16 janvier 2011 7 16 /01 /janvier /2011 18:39

dakar 37Finale du DAKAR 2011 : Christophe DECLERCK finit deuxième de la dernière étape du DAKAR 2011..... Mais le Polonais LASKAWIEC, qui s'était vu ravir la troisième place du podium la veille, déboule à 52 secondes devant Christophe pour reprendre la place en bronze..... ! Christophe perd ainsi ce podium pour 52 secondes dans l'enfer de ce raid si particulier…. Hansen Santiago quant à lui, formidable pilote sur son 850 sportsman, dépose les armes jeudi soir. Bravo à tous les deux, vous nous avez donné du plaisir et vous nous avez montré un bel exemple de ténacité.

 

Classement général QUAD DAKAR 2011 :

 

PATRONELLI (ARG) YAMAHA

15:49:47

HALPERN (ARG) YAMAHA

16:49:40

LASKAWIEC (POL) YAMAHA

22:07:25

DECLERCK (FRA) POLARIS

22:08:17

 

Extrait du journal de bord de Christophe :

" 52 secondes de malheur

Aujourd'hui, c'était la dernière spéciale, avec une grande liaison de 484 kms et une petite spéciale de 180 kms. Je me retrouvais dans le même configuration que l'année passé, à savoir, conserver mon classement, car les écarts de temps étaient serrés. La veille, nous avions pris la décision de mettre un pignon de sortie de boîte plus grand sur le quad afin de tirer plus long et gagner quelques kms en vitesse de pointe. La vitesse de cette spéciale était élevée puisque le tracé de cette spéciale était une succession de lignes droites et de virages. La vitesse moyenne des tops pilotes était de 130 km/h. J'ai pris mon départ à 1 minute seulement devant Laskawiek, avec l'écart de la veille, je n'avais que 3 minutes et 47 secondes d'avance. Mon objectif était donc de rouler au maximum des possibilités de mon quad. Quelle ne fut pas ma surprise lorsque déjà au km 50 il me dépasse à 160 km/h alors que je roulais à 140 km/h ! J'ai alors tout donné pour rester accroché dernière lui, j'ai pris des risques au niveau du pilotage en évitant de trop ralentir dans les virages afin d'éviter que l'écart ne se creuse de trop. Malgré tous ces efforts, cela ne suffira pas et je me vois déposséder de la troisième place du podium à seulement 52 petites secondes. C'est une déception, certes, mais je reste satisfait de mon parcours et de terminer ce Dakar pour la seconde année consécutive (côté Quad, 33 au départ, 12 sont à l'arrivée de Buenos Aires). Cette année, il était plus difficile que ceux des années précédentes, le niveau des pilotes était élevé, les quads très puissants (pour certains 900 cm3) et surtout, mes journées de course ont été une succession d'ennuis mécaniques (je n'ai pas eu de problèmes seulement les 3 derniers jours de course). Demain, c'est le passage sur le podium, nous allons profiter de cette journée qui est une fête pour tous les pilotes qui sont allés jusqu'au bout de ce Dakar [...] Nous réfléchissons dès à présent sur notre participation au Dakar 2012 et seront ouverts à toutes les propositions de sponsoring pour le prochain budget. Je remercie tous mes partenaires pour leur soutien sans qui cette aventure n'aurai pu se réaliser. L'équipe d'assistance et moi-même remercions également toutes les personnes pour leurs messages de soutien, encore une fois tous le monde a été très présent ". Christophe Declerck pour le blog du Team Quad Aventures.

 

 

Merci Christophe pour ces bons moments, merci au Team Quad Aventures, et enfin merci aux organisateurs du Dakar et à l'AFP pour les photos ci dessous.

 

Autres classements : sur Dakar.com : "Marc Coma pour un troisième titre en moto, Nasser Al-Attiyah pour une consécration auto et Vladimir Chagin pour un nouveau record en camion... Ils ont dominé les 94 motos, 55 voitures et 41 camions qui ont atteint Buenos Aires pour l'arrivée finale du Personal Dakar Argentina Chile". Notons qu'une femme a terminé le Dakar en quad dans le top 10 :  bravo à Camélia Liparoti !"

 

 

 

 

Par contre, nous nous permettons de donner notre avis sur la qualité des commentaires réalisés par Gérard Holtz sur le DAKAR 2011. Ce soir, nous avons été très choqués par ses propos concernant le "seul français en quad qui termine quatrième Philippe Decklerck..." en ajoutant " bravo Philippe ! " Oh, Gérard, quand tu n'as qu'un seul français en quad sur le Dakar, ce n'est pas compliqué d'apprendre son prénom : lui c'est Christophe et il vient de faire un exploit en terminant quatrième de ce parcours infernal ! Alors respect, et on apprend ses notes par coeur s'il vous plaît....! Merci pour lui, merci pour ses sponsors et merci pour nous les passionnés.

 

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15 janvier 2011 6 15 /01 /janvier /2011 00:23

L'enduro de Vassivière approche !

 

Le communiqué du Vassivière Club TT :  

 
" L’enduro quad de Vassivière, connaît un réel succès chaque année, plus de 250 pilotes en 2010, venant de toutes régions (accompagnateurs et spectateurs, 1 500 personnes sur le site).
Pour la treizième édition, le Vassivière Club Tout Terrain, à l’origine de la discipline,  accueillera les meilleurs pilotes quad nationaux et régionaux 200 maxi, 150 experts et 50 loisirs (pour les experts temps de mise hors course 1h et pour les loisirs 1h30) . 
L’Enduro est dérivé de l’épreuve moto, il s’agit d’un circuit composé  de « liaisons » entrecoupés de spéciales.
Le parcours est minutieusement étudié, il est à la fois technique et sélectif.
La compétition aura lieu cette année  sur le territoire des communes de Royère de Vassivière, de St Pierre- Bellevue , de St Yrieix la Montagne, du Monteil au Vicomte, Banize, St Martin- château, Chavanat, St Pardoux- Morterolles, Gentioux, Faux la Montagne, Vidaillat et de Vallière. Nous remercions les propriétaires qui nous  donnent l’autorisation d’emprunter leurs terrains et chemins, ainsi que Madame et Messieurs les Maires des  communes traversées.. ainsi que la DDT, ONEMA, PNR, ONF , DDE, Lac de Vassivière,le CODEVER et la Communauté de Communes Bourganeuf- Royère.
Les points forts et spectaculaires tels que les spéciales, les pierriers sont  accessibles au public de plus en plus friand de telles manifestations sportives d’exception.  
Samedi matin 9h: spéciale de classement à Royère de Vassivière
Samedi 05 février 2011 :     1 boucle et 130 km et 2 spéciales
Dimanche 06 février 2011 : 1 boucle de 80 kms et 2 spéciales .
                                            1 boucle de 80 km et 2 spéciales 
Le départ, les contrôles administratifs et techniques et la restauration se feront à Royère de Vassivière, place Mendès France.
Ouvert aux quads et moto type enduro à partir de 125 cm3, immatriculés et assurés.
« Pour la préservation des chemins, il n'y aura qu'un seul passage dans les communes traversées, donc 3 boucles différentes 
(samedi AM, dimanche AM et dimanche PM). »
 
VCTT : 05 55 64 75 33 de 8h à 11h30  
Fax : 05 55 64 95 28   vcttr@wanadoo.fr
www : vassivierecubtoutterrain.com

Le programme : 

Vendredi 04 février 2011
 
Contrôles administratifs et techniques de 10h à 19h, place Mendès France, Royère de   Vassivière.  ATTENTION: pas de contrôle le SAMEDI.
 
Mise en parc fermé et gardé.
 
19h30: BRIEFING OBLIGATOIRE  SALLE POLYVALENTE
 
Samedi 05 février 2011
 
9H: SUPER SPECIALE
1er départ, par groupe de cinq toutes les  minutes qui déterminera l'ordre de départ l'après- midi.
 
12h : 1er départ moto pour une boucle de 3 CH et 2 spéciales (130 km environ)
 
13h: 1er départ quad pour une boucle de 3 CH et 2 spéciales (80 km environ)
 
Mise en parc fermé et gardé .
 
Toute la journée, buvette et restauration sur place.
 
RAPPEL :
 
Circuit d’environ 300 KM
2 spéciales, chronométrées à chaque boucle
Assistance autorisée au parc assistance à Royère de Vassivière
5 postes de contrôles passage
14 postes CB : Le LARA CLUB ( Limousin Amateur Radio Assistance) Limoges
2 postes de secours
2 médecins dont 1 à moto
Directeur de course : Muriel CLUZEAU 
 
Dimanche 06 février 2011
 
6h : 1er départ moto pour 1 boucle de 2 CH et 2 spéciales ( 80 km environ)
 
7h: 1er départ quad pour 1 boucle de 2 CH et 2 spéciales (80 km environ)
 
13h: 1er départ moto pour 1 boucle de 1 CH et 2 spéciales (80 km environ)
 
14h: 1er départ quad pour 1 boucle de 1 CH et 2 spéciales (80 km environ)
 
Toute la journée : buvette et restauration sur place.
 
REMISE DES PRIX : 
salle polyvalente de 
Royère de Vassivière
A 17h 30.DSC 5694
 
à cette occasion :
LA REMISE DES PRIX
« DU TROPHEE POLARIS »   et du Trophée KYMCO
1ère MANCHE
 
Remerciements à tous les bénévoles qui vont assister le VCTT sur cette épreuve,  au club de radio amateur LARA et à tous nos partenaires".

 

Demain samedi, réunion du TEAM à 14 h 00 au magasin QUAD ACTION POLARIS 38. Ce rendez-vous fixera la logistique et les membres du staff qui assisteront les pilotes sur l'ENDURO. Vous souhaitez les aider ? Vous êtes disponible ? Alors rejoignez le Team QUAD ACTION 38.  

 

 



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14 janvier 2011 5 14 /01 /janvier /2011 23:53

LA FRANCE sur le DAKAR : Christophe-declerck-dakar-2010.jpg

Christophe DECLERCK termine PREMIER DE L'étape DE CE VENDREDI 14 JANVIER en 8h30 minutes et 07 secondes !

Derrière lui :  Sebastian Halpern en 8h30 et 21 secondes ! Viennent ensuite lukasz laskawiec en 8h32 minutes et 39 secondes et le Alejandro Patronelli en 8h38 minutes et 35 secondes..... C'est serré mais ça passe ! BRAVO CHRISTOPHE !

Dépêche du staff du Dakar :

"Les 4 premiers quads viennent de sortir de la spécial du jour, et c'est bien Christophe Declerck (Polaris) qui l'emporte, signant ainsi sa 1ère victoire d'étape en 2011, la 4ème de sa carrière sur l'épreuve. Au final, le Français devance de 14" l'Argentin Sebastian Halpern (Yamaha), et de 2'32 le Polonais Lukasz Laskawiec (Yamaha).
Leader du général, l'Argentin Alejandro Patronelli (Yamaha) a lui pointé 8'28 après le vainqueur du jour.
Au général, l'aîné des Patronelli conserve néanmoins aisément le commandement avec désormais 58'18 d'avance sur son compatriote Halpern, et 6h21'32 devant Declerck. Le vainqueur du jour qui devra défendre cette 3ème place sur la dernière spéciale demain, puisqu'il ne précède que de 3'19 le Polonais Laskawiec".

Extrait de son journal de bord :

"Ce matin, mon départ était à 6h00, l'étape s'annonçait longue, puisque j'avais 786 kms à parcourir. De plus, suite à notre arrivée tardive au bivouac hier soir, la nuit fût courte. L'équipe d'assistance avait travaillé tard (4h30 du matin), ils étaient 3 pour remettre le quad en état, personne n'était de trop..."

Christophe garde donc sa troisième place au Général à 6h21 minutes et 32 secondes du premier Patronelli.

Restons vigilants tout de même car le polonais sur son Raptor n'est qu'à 3 minutes 19 secondes de notre héros (si, si) .... !

 

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13 janvier 2011 4 13 /01 /janvier /2011 23:37

PROCHAINE étape de la Compétition SSV et BUGGY sur Glace à TIGNES les Samedi 22 janvier 2011 et Dimanche 23 janvier 2011.

 

Encourageons Laurent sur RZR , client de la Concession qui s'est lancé dans la course !


Inscriptions et renseignements :

Tel 03 85 30 95 38
GSM 06 72 11 13 75

Toutes les infos sur www.ssvf.fr

 
Adresse :
  Circuit de glace
  Tignes
  Savoie (73)
A noter : l'épreuve qui avait été reportée sur Orcière Merlette est confirmée pour les 12 et 13 février.
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13 janvier 2011 4 13 /01 /janvier /2011 22:57

Ce soir 13 janvier 2011 est un soir exceptionnel pour le quad français sur raid ! Chritophe DECLERCK sur son POLARIS OUTLAW se classe en effet troisième au classement général de l'infernal DAKAR 2011 ! Soyez nombreux à l'encourager et à déposer des messages de soutien et d'encouragements pour lui. Cet homme est courageux, persévérant, chapeau bas à lui et à son staff aussi !

 

1er ALEJANDRO PATRONELLI ARGENTIN , SUR RAPTOR à 53 heures 28 minutes et 59 secondes

2eme HALPERN SEBASTIAN ARGENTIN, SUR RAPTOR à 54 heures 35 minutes 31 secondes

3eme DECLERCK CHRISTOPHE FRANCE, SUR POLARIS OUTLAW à 59 heures 58 minutes 59 secondes (soit à 6 heures 30 minutes du premier ; le deuxième étant à 1 heure 6 minutes 32 secondes du premier).

 

Extrait du journal de bord de Christophe Declerck relayé par son team "quad aventures" :

 

" Il y avait 862 kms à parcourir pour le retour vers l'Argentine. ... au CH de liaison, à 5h00 ce matin.....je n'avais plus de phare.  Il y avait 500 kms à parcourir en liaison, à 4000 mètres, il faisait moins 6 degrés quand je suis passé, autant dire que c'était très froid...  Encore une fois, beaucoup de travail pour Xavier et le reste de l'équipe ce soir, pour remettre le quad en état. Demain, encore une grosse journée, il reste 3 étapes et la fatigue se fait sentir. Ce soir, à 20 heures, il fait encore 38 degrés"....

 

Photo teamquad aventures :

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11 janvier 2011 2 11 /01 /janvier /2011 21:56

La FFM vous invite à découvrir le calendrier 2011 des enduros QUAD en france en 2011 :

 

http://ffm.cvf.fr/servlet/SomRechEprMultiCriteres

 

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Pour bien démarrer l’année, remplissez vos agendas de ces premières dates sympas :

 

Quelques exemples d’enduros à faire :

 

Endurance t.t Nationale SOLO & QUAD  05/03-06/03  département 47, à ANTAGNAC  avec le MC ANTAGNAC :

CHAMPIONNAT DE FRANCE D'ENDURANCE TOUT TERRAIN QUAD

CHAMPIONNAT DE FRANCE QUAD MINIME CADET

 

Endurance t.t Nationale BAJA SOLO & QUAD les 05/03-06/03 département 11, à PORTEL CORBIERES CHATEAU LASTOURS avec MV CAVES

 

Endurance t.t Nationale QUAD DU BESSIN les 19/03-20/03 département 14, à SURRAIN avec    QUADAGADOOO.

 

Enduro Iraty les 30/04-01/05 département 64, à LARRAU FORET D'IRATY avec SOULE QUAD PASSION.

 

Endurance t.t Nationale  14/05-15/05  départmeent 24,  à SAINT JORY LASBLOUX  avec le MC LEYSSARTROUX :

CHAMPIONNAT DE FRANCE D'ENDURANCE TOUT TERRAIN QUAD

CHAMPIONNAT DE FRANCE QUAD MINIME CADET

 

Endurance t.t Nationale 4H  18/09-18/09  département 59,  à FLOYON  avec CHTIQUAD 59 :

CHAMPIONNAT DE FRANCE D'ENDURANCE TOUT TERRAIN QUAD

CHAMPIONNAT DE FRANCE QUAD MINIME CADET.

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Côté Grosses randonnées :

Ne râtez pas celle-ci :

KENNY RANDO QUAD PASSION MAGAZINE
23/24/25 AVRIL 2011 À NEUVEGLISE (CANTAL)

Une Rando à la ferme


« Pour sa deuxième édition, toute l’équipe de J.L.F.O (Spécialisée dans les événements Tout-Terrain de masse) a choisi cette fois ci de rejoindre le cœur de l’Auvergne pour proposer une randonnée gastronomique dés le printemps pendant le long week-end de Pâques.

Perché à 1000m d’altitude, le parcours inédit, tracé pour l’occasion sur le magnifique domaine de la Taillade, présente une multitude d’espaces tous différents dédiés à l’activité Quad ; avec ses pauses gastronomiques et son repas festif, sans perdre les vue imprenables sur les gorges sauvages de de la Truyère et ses dénivelés spectaculaires.

Au menu, 5 heures de rando avec plusieurs formules au choix, plaisir et découvertes adaptés à tous les niveaux de pilotage grâce à la mise en place sur le parcours d’une dizaine de déviations.

L’accueil se fait à la ferme, le stationnement des véhicules sur un parking avec camping possible, sanitaires, douches et aire de lavage Quad inclus.

Les animations, le bar et restaurant sont situés sous un chapiteau géant entièrement aménagé.

Hébergement sur place et aux alentours possible .

Possibilité de stationner votre Quad dans un parc gardienné à partir du vendredi soir à 18 H 00.

Capacité d’accueil limitée à 600 randonneurs sur les 3 jours

VILLAGE EXPOSANTS ET PISTE D’ESSAIS MODELES 2011

Le village exposants se situe à quelques mètres du podium de départ et du parc de stationnement des randonneurs Quad. Les espaces exposants sont stabilisés, alimentés en électricité avec des allées éclairées.

Le départ et l’arrivée de la piste d’essais se fait à partir du village exposants. » info motoraxess

Contacts et renseignements PARTICIPANTS : jlfo@wanadoo.fr Tél. 05.65.29.66.13

Bulletin d’engagement à l’adresse :

http://www.motoraxess.com/docs/2011/11_KennyRandoEngagement

 

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Côté rassemblements,

 

Le KENNY FESTIVAL les 10 et 11 SEPTEMBRE 2011 :

Le Kenny festival est le plus grand rassemblement de pilotes de motocross en Europe. Il réunit tous les ages, tous les niveaux amateurs, ligue, national, du 65cc éducatif à la catégorie Elite.

Chaque année la manifestation accueille 600 pilotes répartis entre 17 catégories.

Un salon du tout-terrain regroupe beaucoup de professionnels de la moto et du quad.

Le chapiteau central permet de se restaurer et d'assister à une grosse soirée DJ le samedi soir.

 

La traditionnelle QUADREZIENNE AURA LIEU LE MEME WEEK-END.

1000 quadeurs attendus sur deux jours. Lors de cette manifestation découvrez l’accord parfait entre randonnée tout-terrain et produits du terroir.

La possibilité de rouler de nuit est offerte selon la formule choisie et se termine par le traditionnel vin chaud offert par le fidèle partenaire du rendez-vous, le magazine Quad Passion.


Le POLARIS CAMP 6 AURA LIEU les 17 et 18 SEPTEMBRE 2011 :

Ne râtez pas ce sixième rendez-vous au cœur de la Corrèze à Reygades, où plus de 1000 membres du Club Polaris se rassemblent.

Le week-end est totalement dédié aux quads et aux Rangers POLARIS. L'ensemble des produits de la marque POLARIS est à disposition des membres et des essais gratuits permettent de découvrir les nouveautés…. En  2011….. pourra-t-on essayer le RZR XP 900 ?????

De la rando 100% tout-terrain au stage de franchissement en passant par une randonnée touristique, une soirée repas et rock, tout sera prêt pour vous accueillir avec nos amis du CLUB POLARIS !...

Toutes les infos sur : www.clubpolaris.fr

 

 

Côté raids,

N’oubliez pas le RAID POLARIS LYBIE dont nous vous parlions hier (voir article) avec POLARIS DESTINATIONS.

www.polarisdestination.com

http://www.polarisdestination.com/fr/voyage/quad/libye/polaris-raid-l-etoile-de-sabha-departs-tarifs-54/

 

 

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Et bientôt, retrouvez le calendrier QUAD ACTION POLARIS 38 sur ce blog !

 

Bon début d'année à toutes et tous !

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10 janvier 2011 1 10 /01 /janvier /2011 22:12

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MEDI MECA ASSISTANCE, Polaris DESTINATION  et leurs partenaires organisent

du vendredi 25 mars au dimanche 3 avril 2011 inclus

un raid touristique motorisé

intitulé L’ETOILE DE SABHA,

réservé exclusivement aux « quads & SSV » de marque  POLARIS.

Le développement, l’évolution et la fiabilité de notre gamme de véhicules nous permet d’envisager, avec vous, la découverte de nouveaux territoires et de terrains de jeux illimités, pour la pratique de votre loisir favori.
Nous vous souhaitons avec votre véhicule : « la bienvenue en territoire magique ».
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Ce nouveau concept, que nous avons intitulé « POLARIS RAID », n’est pas  une randonnée supplémentaire que nous rajoutons à la longue liste déjà bien fournie, ni une compétition ou un rallye raid, aucune moyenne n’est imposée, aucun classement  n’est lié au temps ni à la vitesse.
La grande nouveauté réside dans le fait que chaque pilote POLARIS aura le loisir de découvrir  avec son propre véhicule et à son rythme, à l’aide d’un road book et d’un GPS, des régions et des territoires vierges de toute trace, loin des sentiers battus et du tourisme de masse. Au programme : que du fun et la magie du Désert avec un grand D !!!
POLARIS RAID est accessible à tous les propriétaires d’un véhicule POLARIS et aux membres du club POLARIS. Un minimum de pratique du tout terrain est requis ainsi qu’une bonne condition physique car ce nouveau concept a de quoi satisfaire le plus néophyte comme le plus expérimenté des pilotes.
POLARIS RAID vous permettra, avec votre  véhicule personnel - que nous transporterons pour vous au départ du raid - de découvrir ces territoires grandioses en toute sécurité.
Pour cela une bonne révision s’impose ainsi qu’une petite préparation spécifique que votre concessionnaire saura vous conseiller.
POLARIS RAID vous assistera tout au long du parcours et mettra à votre disposition tous les moyens techniques possibles pour résoudre vos éventuels problèmes mécaniques.
Une structure médicale adaptée, entièrement équipée pour les premiers soins et la "bobologie", vous suivra tout au long du parcours à bord de véhicules 4x4 pour prévenir et intervenir sur d’éventuels incidents.
POLARIS RAID, pour des raisons de sécurité, de confort et de convivialité que nous tenons à préserver, sera limité à 20 quads et 20 RZR par voyage. Les RZR pourront  être assistés d’un copilote de leur choix, très utile pour la navigation ;  cela vous permettra ainsi, si vous le souhaitez, de découvrir en duo ces territoires qui font rêver tout mordu de tout-terrain qui se respecte.
POLARIS RAID confie à l’agence POLARIS DESTINATION la réservation et le suivi des transports des passagers (aériens, maritimes et terrestres), ainsi que la gestion administrative (visas, traduction du passeport, assurance rapatriement annulation, etc.) et  la partie financière du dossier d’inscription, vous offrant ainsi toutes les garanties et les compétences d’une agence de voyage professionnelle agréée.
POLARIS RAID a choisi comme partenaire exclusif MEDI MECA ASSISTANCE, une équipe de passionnés possédant une longue expérience de ce type de manifestation, ayant  entraîné depuis plus de 20 ans d’organisation plusieurs milliers de participants sur divers continents, et notamment en Libye, qui demande un véritable savoir-faire.
Son manager JACQUES SENTENAC ne revendique aucune expérience de la compétition, aucun palmarès sur le PARIS DAKAR ou autre performance sportive motorisée, mais ses nombreuses  organisations de raid, sa connaissance de l’Afrique et de ses habitants, ainsi que les nombreux liens privilégiés et diplomatiques qu’il a tissés et entretenus depuis plus de 20 ans, vous garantissent :
- Un tracé unique et l’accès à des contrées souvent très protégées.
- Un parcours spécialement conçu pour votre type de véhicule, entièrement sécurisé par des points GPS chargés par informatique, évitant ainsi toute erreur de manipulation.
- L’initiation à la navigation au road book et aux points GPS pour les débutants et une information appropriée pour les plus expérimentés.
- Sous notre contrôle, la garantie de bivouacs inoubliables, que nous avons confiés à des organismes locaux afin de leur faire bénéficier de retombées économique équitables plutôt que de traverser le pays comme une horde sauvage, tissant ainsi des liens amicaux et durables avec les habitants de ces régions éloignées.
- Une ambiance et une convivialité nécessaires à ce type de randonnée en terre inconnue, volontairement limitée en nombre de participants pour une sécurité accrue.
- L’accompagnement tout au long du parcours par les autorités habilitées : police touristique, pilote de 4x4 et guide parlant français garantissent notre sécurité ainsi que l’obtention des autorisations nécessaires.
- Une assistance médicale de première intervention durant tout le parcours.
- Le transport de vos véhicules à bord de camions spécialement aménagés à cet usage et couverts par une assurance adaptée aux prix de votre véhicule POLARIS en cas d’incident ou de détérioration pendant le convoyage.

Notre premier POLARIS RAID se déroulera donc du 25 mars 2011 au 03 avril 2011 dans  le plus grand et le  plus beau  désert du monde : le SAHARA.
Pour cette expérience unique nous vous ferons découvrir la JAMAYRIA de LIBYE, qui depuis la levée de l'embargo internationale s'ouvre de plus en plus au tourisme et est sans aucun doute aujourd'hui un des pays d'Afrique du nord le plus sécurisé.
Au programme 200 km quotidiens dans le plus beau cordon de dunes géantes de l’erg AWBARI et de l’erg  MURZUQ, «  le désert des désert », les sites exceptionnels de l’AKAKUS ainsi que les oasis et les lacs  surréalistes de la Ramla d’el Daouda, Mandara, Gabraoun, Oum el ma, qui constituent à eux seuls un décor  naturel de carte postale que vous n’êtes pas prêts d’oublier. Tout cela agrémenté de bivouac chaleureux au cœur des dunes, sous une voûte d’étoiles, où nous mettrons tout en œuvre pour que brille l'étoile POLARIS.

Alors bienvenue en territoire magique !
Rejoignez-nous pour cette aventure exclusive en Libye !

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Ce raid se déroulera en Libye et aura pour cadre les déserts du Fezzan comprenant les ergs Awbari, Murzuk, Oum Kasa et le massif de l’Akakus.

Ce raid touristique est un divertissement international, réservée en exclusivité aux quads et aux SSV POLARIS de 350 cm3 et plus, possédant une autonomie de 100km  en carburant (sachant que la consommation  dans le sable doit être majorée de 20%) + jerrican(s) de 10 ou 20 litres. Tous ces véhicules doivent être immatriculés et être en conformité avec le code de la route. Les prototypes sont exclus.

Tous les véhicules que nous convoierons devront être acheminés à Marseille  selon votre choix :

- acheminement fait par vos soin le jeudi 17 ou le vendredi 18 mars 2011 à votre convenance. Ils vous seront restitués le vendredi 8 ou le samedi 9 avril 2011  même lieu (nous consulter).
- ramassage réalisé par nos soins via un transporteur avec coût à votre charge. Prise en charge selon votre lieu de résidence (territoire français divisé en 4 zones) : nous consulter. Les véhicules devront être pris en charge 2 semaines avant le départ et seront restitués 2 semaines après le retour.

Tous les véhicules doivent posséder une attestation d'assurance internationale "carte verte" en cours de validité.
Nous exigeons également pendant la durée de cette croisière touristique, une assurance assistance rapatriement sanitaire type "Mondial Assistance" pour chaque participant vous couvrant aussi pour les frais de secours. Vérifiez si votre contrat carte bleue possède ce type d’assistance rapatriement et frais de secours. Dans le cas contraire contacter POLARIS DESTINATION.

L’ETOILE DE SABHA a pour but de vous faire découvrir des territoires inconnus dans le désert libyen a bord de votre véhicule POLARIS dans un contexte convivial et international.
Contrairement à un rallye ou à un rallye-raid tout-terrain, aucun classement n'est lié au temps ou à la vitesse, pas de spéciale chronométrée ni de liaisons contraintes par un horaire pénalisant en conformité avec le décret de réglementation français n° 55.1366 du 18 octobre 1955 portant sur la réglementation générale des épreuves et compétitions sportives sur la voie publique.
Tous les participants sur le secteur routier devront respecter impérativement le code de la route libyen et les directives qui leur seront transmises en matière de sécurité par les autorités ou l’organisation.
Des contrôles de passages obligatoires baliseront les itinéraires prévus par une liste de points GPS fournie par l’organisation. Pour des raisons de sécurité vous devrez IMPERATIVEMENT PASSER à tous ces points GPS.
Les nouvelles dispositions de lois ne font que confirmer notre règlement.

Aucun classement n'étant lié au temps et à la vitesse, nous jugerons vos facultés à vous débrouiller dans les passages et franchissements difficiles, ainsi que de l'entraide qui existera entre les divers participants pour soutenir celui qui est en difficulté.
Des récompenses seront remises aux participants qui auront fait preuve de "fair-play", ceci afin de désamorcer tout esprit d'agressivité lié à la vitesse et aux risques d'une compétition.
Nous souhaitons que la philosophie de ce raid touristique devienne la vôtre et vous permette de découvrir des régions désertiques magnifiques sans avoir le souci d'être mis hors randonnée par un horaire limité, une vitesse excessive ou une moyenne imposée.

Les pilotes avec leur véhicule doivent se présenter aux contrôles techniques et posséder le matériel obligatoire suivant :
- le passeport (valide 6 mois avant la date d’expiration)
- traduction du passeport en arabe (nous consulter)
- le visa (nous nous occupons de l’obtention)
- le permis de conduire
- casque, masque, pour les SSV.
- casque, masque, gants, bottes, blouson d’endurance ou de cuir renforcé, coques de protections pour les coudes, pantalon de cross avec coques de protection pour les genoux pour les quads.
POUR  TOUS                                  
- un sac iso thermique, type Camel bag.
- une couverture de survie
- un sac de couchage par personne
- un chèche
- un miroir de poche
- une boussole ou un compas de navigation
- une fusée de détresse (type marine)
- une lampe torche ou frontale
- un GPS + le cordon de chargement avec port USB
- un dérouleur de road book largeur 15 cm
- autonomie carburant 100 km,
- jerrican(s) de 10 ou 20 litres
- une trousse de dépannage
- papiers du véhicule (attestation d'assurance en cours de validité, carte verte de type "Europ Assistance” + rapatriement pilote (type «Mondial assistance »)
- carte grise d'immatriculation et de conformité,
- téléphone satellite type "THURAYA " recommandé, (nous consulter)
-Les véhicules de société ou en leasing devront fournir une attestation autorisant le véhicule à quitter   le territoire Schengen  pendant la durée du raid
Les participants ne répondant pas à ces obligations se verront refuser le départ.

Les participants ont l'obligation d'assister chaque matin au briefing. Celui-ci a pour but d'informer les participants des changements éventuels de parcours ainsi que des décisions prises par le comité directeur de l’ETOILE DE SABHA. Les road books seront remis chaque matin au briefing et devront être restitués obligatoirement au dernier contrôle de passage sous peine d'exclusion. L’organisation chargera les points GPS pour les participants à l’aide de matériel informatique pour éviter toute erreur de manipulation, sous réserve de compatibilité avec nos logiciels. Il est également interdit de randonner seul pour des raisons de sécurité compréhensibles.

Les véhicules d'assistance médicale suivront entièrement le raid touristique L’ETOILE DE SABHA afin de porter secours aux participants en danger le long du parcours et à proximité. Toutefois, en cas d'accident les participants doivent impérativement prévenir l’organisation ou les secours par tous les moyens disponibles (téléphone satellite « THURAYA »).

Pour les bivouacs, l’organisation prend en charge les  tentes individuelles, les dîners, les déjeuners (lunch box) et les petits déjeuners et 6 l d’eau par jour et par p /p.
Vous devez simplement prévoir pendant toute la durée du raid vos compléments énergétiques ainsi que les couchages de votre choix (duvet et matelas) qui seront installés au bivouac que nous rejoindrons tous les soirs, à l’exception des étapes de liaisons où vous serez logés en hôtels *** et campements (voir détails ci-dessous).                        

Le montant des droits d'engagement à L’ETOILE DE SABHA, transport aérien A/R inclus, est fixé à :
- pilote quad : 3390 € / personne
- pilote RZR/Ranger : 3590 € / personne
- copilote : 1750 € / personne
   

Le prix de la prestation comprend :
- Transports aériens A/R Paris -Tripoli-Sabah
- 2 hôtels *** et 3 campements en chambre double
- Pension complète du dîner J1 au au petit déjeuner du jour 10 (déjeuners : lunch box)
- Ravitaillement eau : 6 l / jour / personne
- Encadrement obligatoire par notre agence libyenne
- Assistances médicale et mécanique
- Convoyage des engins et des cantines A/R (départ 1 semaine avant le raid, retour 1semaine après le raid)
- Prêt de road book et chargement des points GPS
- Convoyage de vos bagages personnels
- Obtention des visas, des assurances et des plaques libyennes obligatoires
- les stickages et les plaques commémoratives

Le prix de la prestation ne comprend pas :
- Hébergement hors de la Libye
- Boissons en hôtel et bivouac
- le carburant
- le téléphone satellite (location possible)
- d’une façon générale toutes les prestations non mentionnées et non budgétisées.
- les prix peuvent être modifiés à tout moment en raison d’un changement tarifaire de l’un de nos prestataires, du taux de change, du prix des carburants.

CLÔTURE DES INSCRIPTIONS : le  15/02/2011

Contact : Votre concession POLARIS en Isère : QUAD ACTION au 04.76.37.22.38

Contact POLARIS DESTINATION - Florence : 05 67 31 16 15 ou 14

 

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Numéro de téléphone : 04 74 20 67 89

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