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11 janvier 2011 2 11 /01 /janvier /2011 21:56

La FFM vous invite à découvrir le calendrier 2011 des enduros QUAD en france en 2011 :

 

http://ffm.cvf.fr/servlet/SomRechEprMultiCriteres

 

FactoryPolaris2.jpg

 

Pour bien démarrer l’année, remplissez vos agendas de ces premières dates sympas :

 

Quelques exemples d’enduros à faire :

 

Endurance t.t Nationale SOLO & QUAD  05/03-06/03  département 47, à ANTAGNAC  avec le MC ANTAGNAC :

CHAMPIONNAT DE FRANCE D'ENDURANCE TOUT TERRAIN QUAD

CHAMPIONNAT DE FRANCE QUAD MINIME CADET

 

Endurance t.t Nationale BAJA SOLO & QUAD les 05/03-06/03 département 11, à PORTEL CORBIERES CHATEAU LASTOURS avec MV CAVES

 

Endurance t.t Nationale QUAD DU BESSIN les 19/03-20/03 département 14, à SURRAIN avec    QUADAGADOOO.

 

Enduro Iraty les 30/04-01/05 département 64, à LARRAU FORET D'IRATY avec SOULE QUAD PASSION.

 

Endurance t.t Nationale  14/05-15/05  départmeent 24,  à SAINT JORY LASBLOUX  avec le MC LEYSSARTROUX :

CHAMPIONNAT DE FRANCE D'ENDURANCE TOUT TERRAIN QUAD

CHAMPIONNAT DE FRANCE QUAD MINIME CADET

 

Endurance t.t Nationale 4H  18/09-18/09  département 59,  à FLOYON  avec CHTIQUAD 59 :

CHAMPIONNAT DE FRANCE D'ENDURANCE TOUT TERRAIN QUAD

CHAMPIONNAT DE FRANCE QUAD MINIME CADET.

DSC_0941.jpg

 

Côté Grosses randonnées :

Ne râtez pas celle-ci :

KENNY RANDO QUAD PASSION MAGAZINE
23/24/25 AVRIL 2011 À NEUVEGLISE (CANTAL)

Une Rando à la ferme


« Pour sa deuxième édition, toute l’équipe de J.L.F.O (Spécialisée dans les événements Tout-Terrain de masse) a choisi cette fois ci de rejoindre le cœur de l’Auvergne pour proposer une randonnée gastronomique dés le printemps pendant le long week-end de Pâques.

Perché à 1000m d’altitude, le parcours inédit, tracé pour l’occasion sur le magnifique domaine de la Taillade, présente une multitude d’espaces tous différents dédiés à l’activité Quad ; avec ses pauses gastronomiques et son repas festif, sans perdre les vue imprenables sur les gorges sauvages de de la Truyère et ses dénivelés spectaculaires.

Au menu, 5 heures de rando avec plusieurs formules au choix, plaisir et découvertes adaptés à tous les niveaux de pilotage grâce à la mise en place sur le parcours d’une dizaine de déviations.

L’accueil se fait à la ferme, le stationnement des véhicules sur un parking avec camping possible, sanitaires, douches et aire de lavage Quad inclus.

Les animations, le bar et restaurant sont situés sous un chapiteau géant entièrement aménagé.

Hébergement sur place et aux alentours possible .

Possibilité de stationner votre Quad dans un parc gardienné à partir du vendredi soir à 18 H 00.

Capacité d’accueil limitée à 600 randonneurs sur les 3 jours

VILLAGE EXPOSANTS ET PISTE D’ESSAIS MODELES 2011

Le village exposants se situe à quelques mètres du podium de départ et du parc de stationnement des randonneurs Quad. Les espaces exposants sont stabilisés, alimentés en électricité avec des allées éclairées.

Le départ et l’arrivée de la piste d’essais se fait à partir du village exposants. » info motoraxess

Contacts et renseignements PARTICIPANTS : jlfo@wanadoo.fr Tél. 05.65.29.66.13

Bulletin d’engagement à l’adresse :

http://www.motoraxess.com/docs/2011/11_KennyRandoEngagement

 

DSC_0740.jpg

Côté rassemblements,

 

Le KENNY FESTIVAL les 10 et 11 SEPTEMBRE 2011 :

Le Kenny festival est le plus grand rassemblement de pilotes de motocross en Europe. Il réunit tous les ages, tous les niveaux amateurs, ligue, national, du 65cc éducatif à la catégorie Elite.

Chaque année la manifestation accueille 600 pilotes répartis entre 17 catégories.

Un salon du tout-terrain regroupe beaucoup de professionnels de la moto et du quad.

Le chapiteau central permet de se restaurer et d'assister à une grosse soirée DJ le samedi soir.

 

La traditionnelle QUADREZIENNE AURA LIEU LE MEME WEEK-END.

1000 quadeurs attendus sur deux jours. Lors de cette manifestation découvrez l’accord parfait entre randonnée tout-terrain et produits du terroir.

La possibilité de rouler de nuit est offerte selon la formule choisie et se termine par le traditionnel vin chaud offert par le fidèle partenaire du rendez-vous, le magazine Quad Passion.


Le POLARIS CAMP 6 AURA LIEU les 17 et 18 SEPTEMBRE 2011 :

Ne râtez pas ce sixième rendez-vous au cœur de la Corrèze à Reygades, où plus de 1000 membres du Club Polaris se rassemblent.

Le week-end est totalement dédié aux quads et aux Rangers POLARIS. L'ensemble des produits de la marque POLARIS est à disposition des membres et des essais gratuits permettent de découvrir les nouveautés…. En  2011….. pourra-t-on essayer le RZR XP 900 ?????

De la rando 100% tout-terrain au stage de franchissement en passant par une randonnée touristique, une soirée repas et rock, tout sera prêt pour vous accueillir avec nos amis du CLUB POLARIS !...

Toutes les infos sur : www.clubpolaris.fr

 

 

Côté raids,

N’oubliez pas le RAID POLARIS LYBIE dont nous vous parlions hier (voir article) avec POLARIS DESTINATIONS.

www.polarisdestination.com

http://www.polarisdestination.com/fr/voyage/quad/libye/polaris-raid-l-etoile-de-sabha-departs-tarifs-54/

 

 

 2010-11-17-2011-polaris-rzr-4-800-robby-gordon-edition-sand.jpg

 

 

Et bientôt, retrouvez le calendrier QUAD ACTION POLARIS 38 sur ce blog !

 

Bon début d'année à toutes et tous !

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10 janvier 2011 1 10 /01 /janvier /2011 22:12

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MEDI MECA ASSISTANCE, Polaris DESTINATION  et leurs partenaires organisent

du vendredi 25 mars au dimanche 3 avril 2011 inclus

un raid touristique motorisé

intitulé L’ETOILE DE SABHA,

réservé exclusivement aux « quads & SSV » de marque  POLARIS.

Le développement, l’évolution et la fiabilité de notre gamme de véhicules nous permet d’envisager, avec vous, la découverte de nouveaux territoires et de terrains de jeux illimités, pour la pratique de votre loisir favori.
Nous vous souhaitons avec votre véhicule : « la bienvenue en territoire magique ».
lac-22808.jpg
Ce nouveau concept, que nous avons intitulé « POLARIS RAID », n’est pas  une randonnée supplémentaire que nous rajoutons à la longue liste déjà bien fournie, ni une compétition ou un rallye raid, aucune moyenne n’est imposée, aucun classement  n’est lié au temps ni à la vitesse.
La grande nouveauté réside dans le fait que chaque pilote POLARIS aura le loisir de découvrir  avec son propre véhicule et à son rythme, à l’aide d’un road book et d’un GPS, des régions et des territoires vierges de toute trace, loin des sentiers battus et du tourisme de masse. Au programme : que du fun et la magie du Désert avec un grand D !!!
POLARIS RAID est accessible à tous les propriétaires d’un véhicule POLARIS et aux membres du club POLARIS. Un minimum de pratique du tout terrain est requis ainsi qu’une bonne condition physique car ce nouveau concept a de quoi satisfaire le plus néophyte comme le plus expérimenté des pilotes.
POLARIS RAID vous permettra, avec votre  véhicule personnel - que nous transporterons pour vous au départ du raid - de découvrir ces territoires grandioses en toute sécurité.
Pour cela une bonne révision s’impose ainsi qu’une petite préparation spécifique que votre concessionnaire saura vous conseiller.
POLARIS RAID vous assistera tout au long du parcours et mettra à votre disposition tous les moyens techniques possibles pour résoudre vos éventuels problèmes mécaniques.
Une structure médicale adaptée, entièrement équipée pour les premiers soins et la "bobologie", vous suivra tout au long du parcours à bord de véhicules 4x4 pour prévenir et intervenir sur d’éventuels incidents.
POLARIS RAID, pour des raisons de sécurité, de confort et de convivialité que nous tenons à préserver, sera limité à 20 quads et 20 RZR par voyage. Les RZR pourront  être assistés d’un copilote de leur choix, très utile pour la navigation ;  cela vous permettra ainsi, si vous le souhaitez, de découvrir en duo ces territoires qui font rêver tout mordu de tout-terrain qui se respecte.
POLARIS RAID confie à l’agence POLARIS DESTINATION la réservation et le suivi des transports des passagers (aériens, maritimes et terrestres), ainsi que la gestion administrative (visas, traduction du passeport, assurance rapatriement annulation, etc.) et  la partie financière du dossier d’inscription, vous offrant ainsi toutes les garanties et les compétences d’une agence de voyage professionnelle agréée.
POLARIS RAID a choisi comme partenaire exclusif MEDI MECA ASSISTANCE, une équipe de passionnés possédant une longue expérience de ce type de manifestation, ayant  entraîné depuis plus de 20 ans d’organisation plusieurs milliers de participants sur divers continents, et notamment en Libye, qui demande un véritable savoir-faire.
Son manager JACQUES SENTENAC ne revendique aucune expérience de la compétition, aucun palmarès sur le PARIS DAKAR ou autre performance sportive motorisée, mais ses nombreuses  organisations de raid, sa connaissance de l’Afrique et de ses habitants, ainsi que les nombreux liens privilégiés et diplomatiques qu’il a tissés et entretenus depuis plus de 20 ans, vous garantissent :
- Un tracé unique et l’accès à des contrées souvent très protégées.
- Un parcours spécialement conçu pour votre type de véhicule, entièrement sécurisé par des points GPS chargés par informatique, évitant ainsi toute erreur de manipulation.
- L’initiation à la navigation au road book et aux points GPS pour les débutants et une information appropriée pour les plus expérimentés.
- Sous notre contrôle, la garantie de bivouacs inoubliables, que nous avons confiés à des organismes locaux afin de leur faire bénéficier de retombées économique équitables plutôt que de traverser le pays comme une horde sauvage, tissant ainsi des liens amicaux et durables avec les habitants de ces régions éloignées.
- Une ambiance et une convivialité nécessaires à ce type de randonnée en terre inconnue, volontairement limitée en nombre de participants pour une sécurité accrue.
- L’accompagnement tout au long du parcours par les autorités habilitées : police touristique, pilote de 4x4 et guide parlant français garantissent notre sécurité ainsi que l’obtention des autorisations nécessaires.
- Une assistance médicale de première intervention durant tout le parcours.
- Le transport de vos véhicules à bord de camions spécialement aménagés à cet usage et couverts par une assurance adaptée aux prix de votre véhicule POLARIS en cas d’incident ou de détérioration pendant le convoyage.

Notre premier POLARIS RAID se déroulera donc du 25 mars 2011 au 03 avril 2011 dans  le plus grand et le  plus beau  désert du monde : le SAHARA.
Pour cette expérience unique nous vous ferons découvrir la JAMAYRIA de LIBYE, qui depuis la levée de l'embargo internationale s'ouvre de plus en plus au tourisme et est sans aucun doute aujourd'hui un des pays d'Afrique du nord le plus sécurisé.
Au programme 200 km quotidiens dans le plus beau cordon de dunes géantes de l’erg AWBARI et de l’erg  MURZUQ, «  le désert des désert », les sites exceptionnels de l’AKAKUS ainsi que les oasis et les lacs  surréalistes de la Ramla d’el Daouda, Mandara, Gabraoun, Oum el ma, qui constituent à eux seuls un décor  naturel de carte postale que vous n’êtes pas prêts d’oublier. Tout cela agrémenté de bivouac chaleureux au cœur des dunes, sous une voûte d’étoiles, où nous mettrons tout en œuvre pour que brille l'étoile POLARIS.

Alors bienvenue en territoire magique !
Rejoignez-nous pour cette aventure exclusive en Libye !

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Ce raid se déroulera en Libye et aura pour cadre les déserts du Fezzan comprenant les ergs Awbari, Murzuk, Oum Kasa et le massif de l’Akakus.

Ce raid touristique est un divertissement international, réservée en exclusivité aux quads et aux SSV POLARIS de 350 cm3 et plus, possédant une autonomie de 100km  en carburant (sachant que la consommation  dans le sable doit être majorée de 20%) + jerrican(s) de 10 ou 20 litres. Tous ces véhicules doivent être immatriculés et être en conformité avec le code de la route. Les prototypes sont exclus.

Tous les véhicules que nous convoierons devront être acheminés à Marseille  selon votre choix :

- acheminement fait par vos soin le jeudi 17 ou le vendredi 18 mars 2011 à votre convenance. Ils vous seront restitués le vendredi 8 ou le samedi 9 avril 2011  même lieu (nous consulter).
- ramassage réalisé par nos soins via un transporteur avec coût à votre charge. Prise en charge selon votre lieu de résidence (territoire français divisé en 4 zones) : nous consulter. Les véhicules devront être pris en charge 2 semaines avant le départ et seront restitués 2 semaines après le retour.

Tous les véhicules doivent posséder une attestation d'assurance internationale "carte verte" en cours de validité.
Nous exigeons également pendant la durée de cette croisière touristique, une assurance assistance rapatriement sanitaire type "Mondial Assistance" pour chaque participant vous couvrant aussi pour les frais de secours. Vérifiez si votre contrat carte bleue possède ce type d’assistance rapatriement et frais de secours. Dans le cas contraire contacter POLARIS DESTINATION.

L’ETOILE DE SABHA a pour but de vous faire découvrir des territoires inconnus dans le désert libyen a bord de votre véhicule POLARIS dans un contexte convivial et international.
Contrairement à un rallye ou à un rallye-raid tout-terrain, aucun classement n'est lié au temps ou à la vitesse, pas de spéciale chronométrée ni de liaisons contraintes par un horaire pénalisant en conformité avec le décret de réglementation français n° 55.1366 du 18 octobre 1955 portant sur la réglementation générale des épreuves et compétitions sportives sur la voie publique.
Tous les participants sur le secteur routier devront respecter impérativement le code de la route libyen et les directives qui leur seront transmises en matière de sécurité par les autorités ou l’organisation.
Des contrôles de passages obligatoires baliseront les itinéraires prévus par une liste de points GPS fournie par l’organisation. Pour des raisons de sécurité vous devrez IMPERATIVEMENT PASSER à tous ces points GPS.
Les nouvelles dispositions de lois ne font que confirmer notre règlement.

Aucun classement n'étant lié au temps et à la vitesse, nous jugerons vos facultés à vous débrouiller dans les passages et franchissements difficiles, ainsi que de l'entraide qui existera entre les divers participants pour soutenir celui qui est en difficulté.
Des récompenses seront remises aux participants qui auront fait preuve de "fair-play", ceci afin de désamorcer tout esprit d'agressivité lié à la vitesse et aux risques d'une compétition.
Nous souhaitons que la philosophie de ce raid touristique devienne la vôtre et vous permette de découvrir des régions désertiques magnifiques sans avoir le souci d'être mis hors randonnée par un horaire limité, une vitesse excessive ou une moyenne imposée.

Les pilotes avec leur véhicule doivent se présenter aux contrôles techniques et posséder le matériel obligatoire suivant :
- le passeport (valide 6 mois avant la date d’expiration)
- traduction du passeport en arabe (nous consulter)
- le visa (nous nous occupons de l’obtention)
- le permis de conduire
- casque, masque, pour les SSV.
- casque, masque, gants, bottes, blouson d’endurance ou de cuir renforcé, coques de protections pour les coudes, pantalon de cross avec coques de protection pour les genoux pour les quads.
POUR  TOUS                                  
- un sac iso thermique, type Camel bag.
- une couverture de survie
- un sac de couchage par personne
- un chèche
- un miroir de poche
- une boussole ou un compas de navigation
- une fusée de détresse (type marine)
- une lampe torche ou frontale
- un GPS + le cordon de chargement avec port USB
- un dérouleur de road book largeur 15 cm
- autonomie carburant 100 km,
- jerrican(s) de 10 ou 20 litres
- une trousse de dépannage
- papiers du véhicule (attestation d'assurance en cours de validité, carte verte de type "Europ Assistance” + rapatriement pilote (type «Mondial assistance »)
- carte grise d'immatriculation et de conformité,
- téléphone satellite type "THURAYA " recommandé, (nous consulter)
-Les véhicules de société ou en leasing devront fournir une attestation autorisant le véhicule à quitter   le territoire Schengen  pendant la durée du raid
Les participants ne répondant pas à ces obligations se verront refuser le départ.

Les participants ont l'obligation d'assister chaque matin au briefing. Celui-ci a pour but d'informer les participants des changements éventuels de parcours ainsi que des décisions prises par le comité directeur de l’ETOILE DE SABHA. Les road books seront remis chaque matin au briefing et devront être restitués obligatoirement au dernier contrôle de passage sous peine d'exclusion. L’organisation chargera les points GPS pour les participants à l’aide de matériel informatique pour éviter toute erreur de manipulation, sous réserve de compatibilité avec nos logiciels. Il est également interdit de randonner seul pour des raisons de sécurité compréhensibles.

Les véhicules d'assistance médicale suivront entièrement le raid touristique L’ETOILE DE SABHA afin de porter secours aux participants en danger le long du parcours et à proximité. Toutefois, en cas d'accident les participants doivent impérativement prévenir l’organisation ou les secours par tous les moyens disponibles (téléphone satellite « THURAYA »).

Pour les bivouacs, l’organisation prend en charge les  tentes individuelles, les dîners, les déjeuners (lunch box) et les petits déjeuners et 6 l d’eau par jour et par p /p.
Vous devez simplement prévoir pendant toute la durée du raid vos compléments énergétiques ainsi que les couchages de votre choix (duvet et matelas) qui seront installés au bivouac que nous rejoindrons tous les soirs, à l’exception des étapes de liaisons où vous serez logés en hôtels *** et campements (voir détails ci-dessous).                        

Le montant des droits d'engagement à L’ETOILE DE SABHA, transport aérien A/R inclus, est fixé à :
- pilote quad : 3390 € / personne
- pilote RZR/Ranger : 3590 € / personne
- copilote : 1750 € / personne
   

Le prix de la prestation comprend :
- Transports aériens A/R Paris -Tripoli-Sabah
- 2 hôtels *** et 3 campements en chambre double
- Pension complète du dîner J1 au au petit déjeuner du jour 10 (déjeuners : lunch box)
- Ravitaillement eau : 6 l / jour / personne
- Encadrement obligatoire par notre agence libyenne
- Assistances médicale et mécanique
- Convoyage des engins et des cantines A/R (départ 1 semaine avant le raid, retour 1semaine après le raid)
- Prêt de road book et chargement des points GPS
- Convoyage de vos bagages personnels
- Obtention des visas, des assurances et des plaques libyennes obligatoires
- les stickages et les plaques commémoratives

Le prix de la prestation ne comprend pas :
- Hébergement hors de la Libye
- Boissons en hôtel et bivouac
- le carburant
- le téléphone satellite (location possible)
- d’une façon générale toutes les prestations non mentionnées et non budgétisées.
- les prix peuvent être modifiés à tout moment en raison d’un changement tarifaire de l’un de nos prestataires, du taux de change, du prix des carburants.

CLÔTURE DES INSCRIPTIONS : le  15/02/2011

Contact : Votre concession POLARIS en Isère : QUAD ACTION au 04.76.37.22.38

Contact POLARIS DESTINATION - Florence : 05 67 31 16 15 ou 14

 

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8 janvier 2011 6 08 /01 /janvier /2011 00:05

Voici le programme de l'épreuve du trophée des Glaces qui se déroulera à TIGNES ce dimanche 09 janvier 2011 !

Samedi 08 janvier 2011

Vérifications techniques et administratives 14h00 à 20h00

 

Dimanche 09 janvier 2011

Vérifications techniques et administratives 07h30 à 08h30

1ère Manche Essais libres Silkoneige (2 séries Motos) 09h00 à 09h20

1ère Manche Essais libres Quads 4x2 (4 Séries) 09h20 à 10h00

1ère Manche Essais libres Quads 4x4 (1 Série) 10h00 à 10h10

Démonstration mini quadeurs 10h10 à 10h20

2ème Manche Essais chronométrés Silkoneige (2 sér. Motos) 10h20 à 10h40

2ème Manche Essais chronométrés Quads 4x2 (4 Séries) 10h40 à 11h20

2ème Manche Essais chronométrés Quads 4x4 (1 Série) 11h20 à 11h40

1ère Manche Silkoneige (2 séries Motos) 11h40 à 12h00

1ère Manche qualificative Quads 4x2 (4 Séries) 12h00 à 12h40

1ère Manche qualificative Quads 4x4 (1 Série) 12h40 à 12h50

Démonstration mini quadeurs 14h00 à 14h10

2ème Manche qualificative Quads 4x2 (4 Séries) 14h10 à 15h10

2ème Manche qualificative Quads 4x4 (1 Série) 15h10 à 15h20

2ème Manche Silkoneige (2 séries Motos) 15h20 à 15h40

¼ Finales Quads 4x2 (4 Séries) 15h40 à 16h40

¼ Finales Quads 4x4 (1 Série) 16h40 à 16h50

Démonstration mini quadeurs 16h50 à 17h00

Repêchage Silkoneige (2 séries Motos) 17h00 à 17h20

½ Finales Quads 4x4 (1 Série) 17h30 à 17h40

½ Finales Quads 4x2 (2 Séries) 17h40 à 18h00

Finale Trophée Silkoneige Motos 18h00 à 18h10

Finale Quads 4x4 18h10 à 18h20

Finale Quads 4x2 18h20 à 18h30

 

Remise des prix 19h00

 

Plus d'infos : www.quad-sur-glace.com 

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7 janvier 2011 5 07 /01 /janvier /2011 23:59

Attention : Info de dernière minute pour les pilotes du SSV TROPHY ICE : l'épreuve qui devait se dérouler ce week end à ORCIERE MERLETTE est REPORTEE début février. Voici le communiqué de presse :

 

" Epreuve de ce week end à Orcière Merlette annulée et reportée :

 

Nous vous informons que l'épreuve prévue ce week end du 8 et 9 janvier 2011 à Orciére Merlette est reportée à  cause de la météo et de la nature de la glace.

Actuellement Patrick est sur place et n'a pu constater que les dégâts de cette pluie tombée hier et ce jour sur la piste. La qualité n'est pas au rendez-vous pour un week end entier de course.

L'épreuve Orciére Merlette est reportée vraissemblement au 12 et au 13 février 2011.

Merci par avance pour votre compréhension.

Sportivement

L'équipe SSVF COMPEQUAD "
 

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7 janvier 2011 5 07 /01 /janvier /2011 23:35

5ème au Général, le podium n'est pas loin pour le pilote français en QUAD POLARIS Christophe DECLERCK !

 

Bel exemple donné par le pilote POLARIS Christophe DECLERCK, qui se confie au journal

" 20 minutes " :

 

Interview :

 

Sur ce Dakar, Christophe Declerck a trouvé plus indispensable qu'une clé de douze ou qu'un kit de survie: sa femme.

« C’est bien simple, si elle n’était pas avec moi, je ne participerais pas.» Sans elle, le meilleur français engagé en quad n’aurait ni le courage ni le moral de se lever à l’aube et de partir chaque matin à l’assaut de la Pampa. Tout comme son mécano, sa femme Valérie tient une place essentielle dans l’organisation des journées du pilote.

 

«Le matin, on part déjeuner ensemble, je l’aide à s’habiller puis je l’accompagne jusqu’au départ, confie sa compagne. Puis je retourne au bivouac pour tout ranger. Ses vêtements, son sac de couchage.» C’est aussi elle qui a la tâche ingrate de replier la tente Quechua. «Ça évite d’y passer deux heures», se marre le Nordiste, moniteur de Quad à Dunkerque en dehors du Dakar. Ensuite, Madame ne chôme pas. Elle rallie le bivouac suivant en voiture, sans laisser le volant au mécano qui dort pendant le voyage.

 

Bientôt en couple dans une voiture?

 

A l’arrivée de Christophe, c’est encore elle qui a préparé le campement et actualise son site Internet. Un vrai boulot à plein-temps qui permet au pilote de se focaliser sur sa course tout en partageant sa passion avec celle qu’il aime. Cela n’a pourtant pas toujours été le cas. " Là, on a trouvé le bon compromis. C’est une chance d’avoir sa femme avec soi. "

 

Valérie, qui a découvert le quad en même temps que Christophe il y a trois ans, apprécie l’ambiance du Dakar.

 

« Elle comprend ma passion, l’apprécie et la vit avec moi. C’est un sacré avantage. Ce dont je rêve, c’est de m’inscrire avec elle en buggy l’année prochaine. On fait déjà des randos de quad et c’est génial.»

 

 

Christophe tient bien le cap et se place 5 ème de l'étape et 5 ème au général. Suivez le sur :

http://www.dakar.com

 

NOUVEAU !

Pour les accros au telefono : Téléchargez l'application DAKAR sur votre mobile Apple :

http://itunes.apple.com/fr/app/personal-dakar-rally-2011/id406660745?mt=8

 

 

Enfin,n'oublions pas Santiago HANSEN,  qui avec son 850 SPORTSMAN XP se classe 8 ème de l'étape et 9 ème au général !

 

 

 

 

 

 

 

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Valérie et Christophe DECLERCK

 

 

 

 

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Santiago HANSEN

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6 janvier 2011 4 06 /01 /janvier /2011 22:52

2011, l'année POLARIS :

 

Nouveau sur RZR S :

- Nouveau Système EPS (plus de confort pilotage)

 

SUR TOUS LES MODELES RZR :

 

- Moins 20 % de consommation ! (nouveau système d'injection)

- Réservoir Plus 10 litres !

- Boîte à gants volume 12 litres, étanche !

- Bouclier avant plus agressif, Plus 29% de refroidissement !

- Filets de protection redessinés, plus grands, plus faciles à clipser, accès plus facile pour un accès facilité en in et out.

- Eclairage Plus 20% (avec ampoules HI/LO)

 

 

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2 janvier 2011 7 02 /01 /janvier /2011 22:16

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Christophe DECLERCK, 4ème du DAKAR 2010, repart à l’assaut des pistes argentines et chiliennes du 1 au 16 janvier, avec pour objectif de détrôner les frères Patronelli (1er et second lors de l’édition 2010). La lutte pour le podium sera acharnée puisque sur les 34 inscrits de la catégorie quad, 10 pilotes peuvent prétendre à décrocher la victoire finale ! De nombreuses heures de travail auront été nécessaires pour terminer la préparation du POLARIS OUTLAW dans les temps. Ce dernier est doté d’un moteur KTM de 690cc, identique à celui de l’édition 2010.

 

Dans un contexte économique difficile, le budget nécessaire a été difficile à rassembler, mais grâce à ses fidèles partenaires, DONT POLARIS FRANCE, Christophe DECLERCK participe à l’édition 2011.

« Ce serait vraiment bien de concrétiser plusieurs années de travail par une victoire ! Mais bon, tout peut arriver dans cette course, alors je préfère viser le podium, en espérant aller au plus haut. Au départ, on n'avait pas prévu de repartir, mais finalement Polaris France nous a accordé son soutien en septembre et ça a tout déclenché! On n'a eu que deux mois pour tout préparer mais, même si notre budget reste très, très serré je pense que nous avons tout mis en place pour y arriver. J'aurai même avec moi le mécanicien avec lequel j'ai gagné la Coupe du monde en 2006. »

A une interview à " la Voix du Nord ", Christophe précisait avant le départ pour l'Argentine :

« Dans un premier temps, pour moi, je ne repartais pas au Dakar cette année. Sauf si c'était en Afrique. L'Amérique du Sud, je l'avais déjà fait deux fois. Et puis, la conjoncture économique est un peu rude, il me fallait travailler un peu plus, ne pas m'éparpiller... J'avais quand même demandé en juillet à Polaris si quelque chose était envisageable mais les budgets étaient serrés... » Et fin septembre, vous appreniez que c'était OK... « Oui, Polaris débloquait le budget. 70 000 E sur les 100 000 que coûte cette nouvelle aventure. J'y avais mis deux conditions : que je prenne mon propre mécanicien, Xavier Désir, et que j'obtienne également l'accord de mes sponsors pour poursuivre cette aventure".

A noter :

Une soirée sera organisée au retour du champion afin de récolter des fonds pour boucler définitivement le budget. Concernant l’assistance, Xavier Désire marque son retour auprès de Christophe DECLERCK, avec qui il avait remporté le championnat du monde 2006. Du coté de la logistique, Xtreme plus assurera le suivi de Christophe DECLERCK.

 

Aujourd'hui la course a démarré pour un total de 9500 kms à parcourir.

Nous souhaitons tous bonne chance à Christophe. Aujourd'hui bon début pour Christophe qui arbore le numéro 253 et qui termine treizième à 15minutes 36 du premier !

Un autre pilote POLARIS suit Christophe de près : il s'agit du numéro 258, Hansen SANTIAGO (argentin) sur 850 SPORTSMAN qui se place à 16 minutes 12 du premier  !

 

Le premier justement porte le numéro 251; il s'agit de Josef MACHACEK (tchèque) sur RAPTOR 900.

 

Pour plus d'infos :

www.dakar.com.

http://www.facebook.com/profile.php?id=881450306#!/profile.php?id=1035429673

_DAK_2011_253V_1.jpg

 

 

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1 janvier 2011 6 01 /01 /janvier /2011 12:53

POLARIS crée le buzz en 2011

avec...

le NOUVEAU ...

 

RZR 900 XP

 

Bonne année 2011 !

 

 

 

    Attention, ces scènes ont été tournées avec des autorisations spécifiques. Dans votre pratique, ayez toujours un comportement respectueux de l'environnement et ne soyez pas tentés de reproduire certaines de ces scènes. Vous seriez alors hors la loi et pourriez être verbalisés.
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1 janvier 2011 6 01 /01 /janvier /2011 07:09

Vous avez attendu jusqu'à aujourd'hui et nous aussi ! 1er janvier 2011,

il est minuit à la Maison Mère POLARIS USA ,

 nous avons mis le réveil exprès pour être aux premières loges dès l'aube américaine !!!!!

 

Le scoop de l'année sera un  :

RZR 900 XP de course ! 14 pouces, nouvelle triangulation, bras arrière etc. à vous de découvrir tout cela !

 av-800-copie-1.jpg

 

L'année sera RZR !!!!!!!!

BONNE ET HEUREUSE ANNEE 2011 à toutes et tous !!!

 

 

 

rzr-av-800-bkgrnd

 

 

 

Que tous vos voeux se réalisent ! 

 

 Bonne année en quad, en RZR, en Ranger. A ceux qui se lancent dans la compétition : courage, patience et sang froid ! On sera à vos côtés autant que possible.

Vive le Team Quad Action 38,

longue vie au Team et à ces pilotes !

 

  Watch this video : NEW RZR 900 XP  !

 

 

 

HAPPY NEW YEAR ! 

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26 décembre 2010 7 26 /12 /décembre /2010 16:58

 

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Numéro de téléphone : 04 74 20 67 89

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